優(yōu)化目標很重要。做過優(yōu)化設(shè)計的人都會知道，所謂的最優(yōu)解往往并不存在或很難求解，所以，計算機的每一次運算，如果都要求求解最優(yōu)解，可能一方面要耗費很長時間，另一方面，很可能無解，會造成無限等待。因此，我們有理由認為ALPHA GO在計算時，并不一定要求解最優(yōu)解，而是只要找到一個“較優(yōu)”的解即可。而這個“較優(yōu)”的解，只要符合幾個條件即可：其一是盡可能提升“勝率”，第二是盡可能保持“勝率”大于50%，這樣即可以立于不敗之地，第三是盡量簡化過程，把變數(shù)降低到最少，第四是如果無法達到前面兩點，也不要超時。據(jù)說李世石贏了ALPHA GO的那盤棋，在李世石下出“神之一手”時，ALPHA GO也做了“長考”，其實，它已經(jīng)找不到滿足以上前面兩個條件的解了，只是在即將超時時，胡亂下了一手而已。還有一點，就是我們經(jīng)常看到，計算機“遇強愈強”，而在局面領(lǐng)先后，并不急于趕盡殺絕。因為對它而言，找到了一個“次優(yōu)”的解即可。顯然，對于人類而言，不要死記硬背計算機的招數(shù)和招法，尤其是在計算機局面領(lǐng)先時，因為這時計算機也往往會下出一些緩手。有些人對此過度解讀，認為計算機有智能，會手下留情，其實是自作多情而已。
對物流系統(tǒng)來說，AI不僅僅是自動化，而是智能化的全面應(yīng)用。
? 對物流規(guī)劃的指導(dǎo)
AI對物流的改變的第一步將是在設(shè)計層面。AI將提供基于多目標優(yōu)化的多種方案的設(shè)計及比較，提供系統(tǒng)仿真和數(shù)字孿生（虛擬現(xiàn)實）技術(shù)，這已經(jīng)是目前人類所無法達到的高度。人類的作用，是提供各種需求、限制和條件。
北京伍強科技有限公司總裁
研究生畢業(yè)后于北京起重運輸機械研究院工作多年，歷任計算機研究室副主任、主任，物流工程部副主任，市場二處處長，副總工程師等職務(wù)。1999年獲教授級高工職稱，2002年受聘北京交通大學(xué)客座教授，2013年兼任北京物資學(xué)院人生導(dǎo)師。現(xiàn)任北京伍強科技有限公司董事長、總經(jīng)理。擔任中國物流與采購聯(lián)合會常務(wù)理事，中國物流標準化委員會管理與技術(shù)分會副主任，中國重機協(xié)會物流與倉儲裝備分會副理事長等社會職務(wù)。
主要研究方向: 起重運輸機械、物流機械產(chǎn)品的計算機輔助設(shè)計和有限元分析;2 物流中心與配送中心總體規(guī)劃;3 物流中心關(guān)鍵設(shè)備計算機優(yōu)化;4 物流中心庫存管理系統(tǒng)(WMS)和控制系統(tǒng)(WCS)研究開發(fā);5 物流中心動態(tài)仿真系統(tǒng)研究。
主要榮譽和著作論文: 獲原機械工業(yè)部優(yōu)秀青年論文特等獎一次;2 獲原機械工業(yè)部科技成果一等獎一次，二等獎兩次;3 獲北京市科技進步二等獎一次。4 發(fā)表各類科技論文60多篇，參與編寫科技圖書3本(部)。5 在1991年提出“二次懲罰法”優(yōu)化設(shè)計理論，并成功應(yīng)用于離散型優(yōu)化系統(tǒng)6 在2005年 提出建設(shè)“合適的”物流系統(tǒng)理論。7 在2008年提出評價物流系統(tǒng)先進性的12項指標。8 獲2013年度中國物流技術(shù)年度人物獎。
