在北京，有這樣一個聯盟，它在商務部開展物流標準化試點工作的大趨勢下應運而生。它的根來自中國商貿物流標準化行動計劃。這個計劃即從“物”的標準化入手，在“流”動中實現上下游聯動，帶動上下游企業系統推進商貿物流標準化。在商務部流通司的支持和企業的積極推動下，由權威行業協會（中國倉儲與配送協會）、國家級智庫（商務部研究院）和央企代表（中國包裝總公司）聯合發起“中國商貿物流標準化行動聯盟”，2015年10正式成立。聯盟秘書處設在中國倉儲與配送協會，成員由行業內致力于推動商貿物流標準化的200多家企業組成，大部分為商務部商貿物流標準化重點推進企業，是推進商貿物流標準化的中堅力量。

　　公益培訓：助力物流標準化前行

　　聯盟成立后，為全面推進商貿物流標準化做了很多工作。僅在2016年，聯盟就與各地商務廳（局）合作，在全國9個省份20多個城市開展了物流標準化巡回培訓，參加培訓的企業代表達3000多人次。

　　中國倉儲與配送協會副會長王繼祥兼任聯盟聯席主席，同時也是培訓的授課專家，可謂“雙料王”。他在接受本報記者采訪時直言，聯盟是應廣大企業要求，同時配合商務部物流標準化的推廣工作而成立的，其首要工作就是進行物流標準化的宣貫。

　　據王繼祥介紹，聯盟開展立足公益的免費培訓深受企業歡迎，也得到了地方政府的全力支持。在培訓中，頻繁播放《托舉未來》和《一塊板的故事》宣傳片，并組織行業物流標準化專家宣講物流標準綜合知識，同時邀請物流標準化標桿企業和托盤租賃企業講解實操案例。

　　山東省商務廳流通業發展處副處長常相軍在接受本報記者采訪時說，對于聯盟主動到山東，幫助山東試點城市做培訓表示非常歡迎。他們的培訓內容豐富，形象生動，讓當地政府部門相關人員都受到關于物流標準化知識的系統培訓，也加深了對這項工作重要性的理解。此外，據常相軍介紹，聯盟在托盤循環共用，特別是在跨區域蔬果周轉箱循環共用體系建設方面給予積極幫助；同時，結合山東實際，將聯盟周轉箱委員會放在了山東。

　　市場調研：推動物流標準化開拓創新

　　物流標準化是一項系統工程，為使標準化推進工作更加有效，聯盟立足于自身優勢，針對商貿物流標準化推進中存在的痛點和難點，做了大量調研工作。比如，承擔商務部的課題《倉儲配送與包裝綠色發展指引》、協助商務部研究院編制發布《中國托盤標準化發展監測分析報告》，指導聯盟會員企業開展物流標準化建設工作，編寫物流標準化培訓手冊，協助試點城市和企業總結先進的模式等。

　　此外，聯盟在物流標準化的深化和創新上也取得了突破。針對商貿物流標準體系中的問題及標準空白，聯盟組織專家積極申報并推動與物流標準化，尤其是與托盤循環相關的新標準的研究制定，推動了2016年《物流企業標準化實施與評估》《電子商務物流可循環包裝管理規范》等行標的正式立項。

　　服務企業：激發物流標準化市場活力
　
　　王繼祥說，在各地宣傳培訓的過程中，他感觸特別深的一點是，商貿物流標準化是一項技術性很強的工作，很多企業包括地方政府相關業務管理人員對這方面的認識并不是很清晰，而通過專家的授課，他們充分認識到了商貿物流標準化的重要性，充分了解了推動標準化應從哪里入手，知道了為什么要推動標準托盤循環共用。

　　事實上，經過一場又一場的培訓，很多企業進一步理解了推動商貿物流標準化的重要性。一些企業感慨道，國家推動物流發展雖出臺了很多政策，但由于地方政府通常是通過轉發文件代替具體落實，缺乏培訓和引導，企業不知道怎么做、做了對企業有什么好處，因此沒有積極性，政策也難以落地。

　　這次商務部推進商貿物流標準化，不僅有文件的傳達，有配套的工作《指引》，還拍攝了形象的宣傳視頻，編輯了先進的標桿企業案例，再經過全國巡回培訓的宣貫，通過行業專家教授講解、企業專家的案例傳授，很多企業知道在實施過程中應該怎么做了，也深刻認識到以標準托盤為抓手，共同推進上下游供應鏈上物流標準化的重要性。

　　華潤萬家全國物流總監周亮在接受本報記者采訪對聯盟的工作表示認可。他告訴記者，通過聯盟搭建的平臺，大家一方面可以就優秀企業案例進行相互交流，進行經驗分享；另一方面，通過聯盟可以與供應商、承運商進行交流，大家共同認同物流標準化的事情，才可以順利推動。

　　企業加入到聯盟中也獲益很多。王繼祥介紹道，商貿物流標準化不是一家企業的事，需要物流企業上下游全鏈條企業互聯互通，標準聯動，基礎標準統一協同，這才能夠體現出物流標準化的魅力。加入聯盟的企業可以與上下游企業建立聯動合作機制，共同推進商貿物流標準化。此外，加入聯盟還可以樹立良好的品牌形象，對企業的宣傳和業務的發展有很大的推動作用。

　　王繼祥坦言：“企業加入聯盟，相當于建立了一個商貿物流標準化的高層圈子，讓大家朝共同的目標前進?！?

　　繼續實干：推動物流標準化大發展

　　通過2016年聯盟工作的開展，更多的企業深刻理解了商務部推動以托盤標準化為切入點，帶動上下游設備設施、產品包裝、操作流程、服務等不同環節的標準化的作用。對于2017年的工作重點，王繼祥說，首要的兩個字就是“延續”，即延續2016年好的做法，在更大范圍內堅持商貿物流標準化的宣傳，配合商務部和各地商務局的工作，把培訓內容和形式搞得更新穎，使企業和地方政府更能接受和理解。

　　此外，根據商貿物流標準化工作中出現的問題，聯盟將繼續加強調研，消除市場的痛點，激活市場機制，為今后全國推廣商貿物流標準化試點經驗打下基礎。建設并運行全國開放式標準托盤循環共用公共SAAS管理平臺是聯盟2017年重點工作之一。據調查，目前在二三線城市，當地沒有托盤租賃的公司，沒有托盤租賃的運營網點，嚴重制約了標準托盤的循環共用。因此，聯盟順應市場需求，全面推進開放式的托盤循環共用系統平臺建設，擴大托盤循環共用的全國覆蓋面。

　　同時，2017年聯盟還啟動了《物流企業標準化實施與評估》《電子商務物流可循環包裝管理規范》等行業標準的起草編制工作，為市場標準化的深入夯實根基。

　　如今中國商貿物流標準化行動聯盟雖處于成長階段，但在商務部指導下，聯合智庫、企業的力量，披荊斬棘，亦會為商貿物流標準化的全國推廣、深入實施竭智盡力。