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IHI:專做別人做不到的物流系統(tǒng)

來源:物流技術(shù)與應(yīng)用 | 2017-04-25 16:12 | 作者:張穎川

  IHI秉承精細(xì)化的服務(wù)理念,基于豐富的行業(yè)經(jīng)驗,專做別人做不到的物流系統(tǒng),在超低溫自動倉庫、汽車整車保管自動倉庫、超長超重貨物保管自動倉庫等方面獨(dú)樹一幟。

  株式會社IHI(原石川島播磨重工業(yè)公司)是日本一家大型綜合性企業(yè),總部設(shè)在東京。目前,IHI的主營業(yè)務(wù)包括四大板塊,即資源、能源,社會基礎(chǔ)設(shè)施和海上事業(yè),產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)和通用機(jī)械,以及航空引擎、宇宙應(yīng)用。其中,隸屬于產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)和通用機(jī)械板塊的物流業(yè)務(wù),雖然在集團(tuán)業(yè)務(wù)中只占較少的份額,卻擁有重要地位,位居世界前沿。

  上世紀(jì)60年代,IHI設(shè)立物流系統(tǒng)部,開發(fā)了日本最早的計算機(jī)聯(lián)機(jī)自動倉庫系統(tǒng);上世紀(jì)70年代,研發(fā)了日本最初的冷凍自動倉庫系統(tǒng),同時世界上最早的成品汽車整車庫交付使用;80年代,開始自動搬運(yùn)系統(tǒng)的研發(fā),并進(jìn)軍汽車組裝、焊接生產(chǎn)線領(lǐng)域;到了90年代,拓展物流配送中心業(yè)務(wù)。

IHI 打造的汽車整車保管自動化倉庫

  如今,IHI所打造的冷凍自動倉庫在日本市場占有率第一,在國際上也屬于技術(shù)領(lǐng)先;汽車整車保管自動倉庫技術(shù)更是在全球市場居于領(lǐng)先地位。

  超低溫自動倉庫技術(shù)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先

  目前,業(yè)界已開發(fā)出的冷凍自動庫庫溫主要在-30℃溫域。-30℃的冷庫基本用來儲存冷凍食品、水產(chǎn)品、肉類、血液制劑等產(chǎn)品,-60℃的超低溫冷庫常用來保存高級的魚類食品(如金槍魚)、藥品原料等,可以做到保鮮、保色、保質(zhì)。縱觀國際冷鏈物流行業(yè),大家聚焦的領(lǐng)域多是-30℃以上的冷凍自動倉庫,-60℃的超低溫冷凍倉庫則很少有物流裝備企業(yè)能夠企及。而后者正是IHI的強(qiáng)項之一。


冷凍庫

  據(jù)藤森洋一介紹,超低溫自動倉庫的設(shè)計溫度越低,對相關(guān)技術(shù)的要求越高。如堆垛機(jī)、輸送機(jī)等關(guān)鍵執(zhí)行裝備,必須要考慮如何在低溫狀態(tài)下保持正常運(yùn)轉(zhuǎn);庫內(nèi)鋼材必須選用超低溫性能好的材料,避免采用冷脆性材料;電氣元件在低溫狀態(tài)下的安全性、實用性、耐寒性是自動化控制的關(guān)鍵,必須有高可靠性要求;設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)所需的潤滑油在低溫狀態(tài)下容易固化,因此油脂的選用也不可忽視;倉庫的維護(hù)保養(yǎng)更為關(guān)鍵,維修快捷是必須考慮的因素,要求機(jī)械結(jié)構(gòu)合理,具備快速更換性能。

  基于多年的經(jīng)驗積累,IHI在上述方面都能做到游刃有余。如在設(shè)備選用上,IHI提供的堆垛機(jī)具有輕盈、節(jié)能、能力強(qiáng)、安全性高等特點(diǎn)。該類堆垛機(jī)采用3D模塊化設(shè)計,變更配置,通過減少部件件數(shù)實現(xiàn)輕量化及簡便維修,輕量率達(dá)30%左右。同時采用能源再生機(jī)能,將堆垛機(jī)下降時剎車產(chǎn)生的能量經(jīng)由變換器轉(zhuǎn)換為再生能源,達(dá)到節(jié)省能源的效果;新開發(fā)的料箱型自動分揀機(jī),轉(zhuǎn)送臺搭載傾斜模式有助于提高作業(yè)效率。
  
  維護(hù)保養(yǎng)方面,IHI 在機(jī)械、控制、計算機(jī)等領(lǐng)域都有很多掌握先進(jìn)技術(shù)的系統(tǒng)工程師,確保用戶享受到優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù);為保障冷庫高效率運(yùn)作,IHI還在保養(yǎng)、檢驗等關(guān)鍵環(huán)節(jié)上作出承諾,給用戶制定一個完善的預(yù)防保全計劃;在維保時效內(nèi),相關(guān)部門24小時電話、在線服務(wù),根據(jù)用戶反饋的問題及時作出響應(yīng),或者進(jìn)行遠(yuǎn)程分析、軟件修正,或者維護(hù)工程師現(xiàn)場操作,竭誠為客戶解決后顧之憂。


日本崎玉縣血漿庫

  目前,IHI所打造的3座-60℃超低溫倉庫均分布在日本,主要保管金槍魚和醫(yī)藥制品原料等高端產(chǎn)品;在中國,IHI打造的多是-25℃左右的冷凍倉庫,如位于大連的大型水產(chǎn)品冷凍倉庫的移動貨架。先進(jìn)的技術(shù)、周到的服務(wù),得到客戶的高度評價。

  面向汽車產(chǎn)業(yè)的多種自動化物流系統(tǒng)

  汽車整車及零部件的自動化物流系統(tǒng)屬于高技術(shù)行業(yè),是國際物流業(yè)公認(rèn)的最為復(fù)雜、最具專業(yè)性的領(lǐng)域。談到IHI在這方面的建樹,藤森洋一同樣有著說不完的話。

  汽車整車保管自動倉庫

  相對于傳統(tǒng)的露天存儲方式,汽車整車保管自動倉庫具有多方面優(yōu)勢:傳統(tǒng)方式每輛汽車占地面積大,為24m2/輛,而整車自動倉庫僅為2.1m2/輛,保管效率提高了10倍以上,節(jié)省了大量土地;露天存放會導(dǎo)致汽車受到風(fēng)、雨、黃沙等因素?fù)p害,使洗車作業(yè)增加,客戶滿意度也會隨之下降。而自動倉庫避免了外界因素?fù)p害,能夠保持整車品質(zhì),客戶滿意度相對較高;傳統(tǒng)方式的在庫管理主要依賴人的記憶和書面記錄,容易導(dǎo)致庫存過多或不足問題。通過WMS在庫系統(tǒng)管理,整車臺數(shù)、進(jìn)庫時間和庫內(nèi)位置等信息一目了然,這樣會有效避免庫存過多或不足問題,人為失誤減少,人工費(fèi)用也會降低。


整車庫

  藤森洋一告訴記者,整車保管自動倉庫看似簡單,實際上涉及到很多專門的技術(shù),其中3項尤為關(guān)鍵,即堆垛機(jī)、載貨托盤貨架。IHI生產(chǎn)的堆垛機(jī)獨(dú)一無二,盡管所載貨物很重、運(yùn)動起來慣性很大,但在先進(jìn)技術(shù)的支撐下可以實現(xiàn)順暢地移動、迅速地停止、準(zhǔn)確地存儲;載車托盤選用特殊材料制成,既輕巧又結(jié)實,而且不損傷車體;貨架經(jīng)過特殊設(shè)計,雖然較為纖細(xì)但承重能力極強(qiáng),能夠有效地節(jié)約成本。

  目前,IHI在日本打造了30多座整車自動倉庫,客戶包括日產(chǎn)、寶馬、奔馳、大眾、馬自達(dá)、三菱、斯巴魯?shù)戎T多汽車名企。

  模具自動更換機(jī)

  在汽車生產(chǎn)線上,傳統(tǒng)的汽車模具更換采用天車吊運(yùn)方式,不但速度慢,而且不安全,堆疊在一起的模具交換位置也極為不便,工作效率較低。


  模具庫

  IHI開發(fā)的模具自動更換機(jī)則有著諸多亮點(diǎn):每2分鐘就能自動更換一次模具,通過縮短模具更換時間可以實現(xiàn)在一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)多種車型,優(yōu)化汽車沖壓線效率,節(jié)省了生產(chǎn)成本。

  超長、超重物保管自動倉庫

  由于超長、超重物的保管需要特殊的倉儲條件,目前業(yè)界能夠提供相關(guān)自動倉儲系統(tǒng)設(shè)備的企業(yè)并不多見,而這恰恰是IHI的又一大強(qiáng)項。


超長品庫

  據(jù)了解,國際上能夠生產(chǎn)承重量超過5噸的堆垛機(jī)的企業(yè)還不多,IHI研發(fā)的堆垛機(jī)最大可以承載高達(dá)40噸重的貨物;超長貨物如汽車生產(chǎn)所用的鋼材、鋼板等,IHI都有相應(yīng)尺寸的堆垛機(jī)進(jìn)行承載,可以很好地滿足客戶的特殊需求。


超重鋼卷庫

 

    IHI的競爭優(yōu)勢

  當(dāng)然,不只是超低溫自動倉庫以及面向汽車產(chǎn)業(yè)的自動化物流系統(tǒng),IHI在物流配送中心、危險品存儲等諸多特殊領(lǐng)域均有獨(dú)到之處。這樣的發(fā)展道路是因為IHI選擇了別人沒有涉足的專業(yè)領(lǐng)域大力投入,不斷深耕,最終憑借自身技術(shù)實力,在別人不愿做、不能做的領(lǐng)域拔得頭籌。

  談到IHI的核心優(yōu)勢,藤森洋一認(rèn)為主要有三個方面:

  一是豐富的行業(yè)經(jīng)驗。自1853年成立以來,IHI從最初的造船業(yè)務(wù)拓展到陸地、航空和宇宙空間,積累了豐富的經(jīng)驗。IHI利用在各個領(lǐng)域獲得的尖端技術(shù),為客戶提供能夠降低物流成本的最佳解決方案。

  二是精細(xì)化的服務(wù)宗旨。在藤森洋一看來,IHI能夠取得今天的成績,精細(xì)化的服務(wù)思想功不可沒。“我們的服務(wù)體現(xiàn)在每個細(xì)節(jié)中,這種精神已經(jīng)深入到企業(yè)每個員工的骨子里。我們提供的設(shè)備都是從方便用戶使用角度設(shè)計的。雖然系統(tǒng)建設(shè)初期投資可能比別人多一些,但是我們的產(chǎn)品生命周期長,維護(hù)簡單,維修費(fèi)用少,從長遠(yuǎn)來看客戶能夠獲得更大收益。”他說。

  三是高度重視人才培養(yǎng)。在IHI的企業(yè)文化中,“人才是企業(yè)唯一的財產(chǎn)”。一方面,提供員工培訓(xùn)、學(xué)習(xí)的機(jī)會,增加員工的知識儲備;另一方面,上司會在實際業(yè)務(wù)中對下屬進(jìn)行指導(dǎo),這樣的學(xué)習(xí)更加實用,有助于員工切實提高個人的專業(yè)能力。

  找準(zhǔn)定位布局中國市場

  與其他外資企業(yè)相比,IHI進(jìn)入中國開展物流系統(tǒng)服務(wù)只有短短幾年的時間,但恰恰趕上了中國各個行業(yè)對自動化物流技術(shù)需求旺盛的時機(jī)。經(jīng)過不斷摸索,IHI找到了自己在中國市場的定位并獲得了良好發(fā)展。

  藤森洋一認(rèn)為,目前中國物流裝備行業(yè)的技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國家存在一定差距,低價競爭較為激烈。隨著市場走向成熟,未來幾年將會迎來一輪洗牌,一些服務(wù)能力不強(qiáng)、創(chuàng)新意識不足的企業(yè)會被淘汰出局。另外,隨著“工業(yè)4.0”、“互聯(lián)網(wǎng)+”等理念的推廣,智慧物流技術(shù)將在中國物流裝備市場大顯身手,推動行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

  “在未來的中國市場,IHI將繼續(xù)堅守精細(xì)化服務(wù)宗旨,努力打造精品。如超低溫自動冷庫方面,我們將主要布局-30℃以下的自動冷庫業(yè)務(wù),汽車整車保管自動倉庫也是一個重要板塊。別人做不到的事情,提供不了的服務(wù),將是我們的主要發(fā)力點(diǎn),這樣才能在激烈的市場競爭中贏得先機(jī),占據(jù)優(yōu)勢。”藤森洋一說。

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