當自動駕駛技術正被各大汽車廠商當做下一階段的發展重點時，海運界也沒打算錯過這個科技改變生活的機會。挪威的兩家公司就研發出了一款可以自動駕駛的貨船——Yara Birkeland

　　該船建成后，預計長80米、寬15米、能夠裝載120個20英尺標準集裝箱，正常航速6節，總速度13節。

　　從造價來看，每一艘自動駕駛貨船要花費大約2500萬美元，是同等大小普通貨船的三倍。不過鑒于自動駕駛貨船不耗費燃料，也不用人類船員，因此每年能夠節省掉最多 90% 的運營成本。

　　除了節約運營成本以外，自動駕駛貨船最大的意義之一在于實現零排放。如果 Yara Birkeland 能夠順利投入使用，那么每年在挪威南部運行的超過 4 萬輛貨運卡車，將有望被這種低排放甚至零排放的環保貨運方式所取代。

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