昨天（9月17日），國家郵政局發(fā)布8月郵政快遞行業(yè)的運行情況。8月，全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量完成94.3億件。

　　國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，8月份，郵政快遞行業(yè)業(yè)務收入完成1114.6億元，同比增長9.3%；業(yè)務總量完成1188.3億元，同比增長7.0%。全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量8月份完成94.3億件，同比增長4.9%；業(yè)務收入完成883.9億元，同比增長5.2%。

　　專家表示，目前，隨著快遞進村的加快推進，建制村快遞通達率達90%，基本實現(xiàn)服務通達。網(wǎng)絡覆蓋提高了農村快遞的滲透率，加速了農產品上行步伐。

　　國家郵政局發(fā)展研究中心研究一部副主任 劉江：現(xiàn)依托農村寄遞網(wǎng)絡疊加農村電商、加工和展銷等多元化功能，初步實現(xiàn)與農村產業(yè)的融合發(fā)展。8月是農產品大量上市的季節(jié)，農產品寄遞的增速比行業(yè)的增速高10個百分點以上，成為行業(yè)增長的亮點。

　　提速降本 農村寄遞市場增長快速

　　夏末秋初，芒果、梨、松茸等農產品迎來豐收，農產品寄遞需求旺盛。郵政快遞企業(yè)深入田間地頭，提供從打包到運輸?shù)娜虜埵辗眨r村市場規(guī)模快速增長。

　　時下，貴州興仁市大山鎮(zhèn)豬槽箐村陽光玫瑰葡萄進入采收期，村民們正忙著將葡萄分揀打包發(fā)往市場。與往年不同的是今年快遞企業(yè)第一時間就在果園設立了臨時攬收點，提供從打包到運輸?shù)娜虜埵辗铡?/p>

　　除了通過采用駐點攬收、高峰期產地直發(fā)、冷鏈直發(fā)等方式，中國郵政還對寄遞業(yè)務線路進行精準提速，覆蓋了2000余個縣域，實現(xiàn)“1000+”城市間寄遞業(yè)務的提速。全國主要城市可享郵件次日達甚至次晨達的極速體驗。

　　國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，目前西部地區(qū)大多數(shù)的建制村都實現(xiàn)了兩個以上快遞品牌服務通達，東部、中部地區(qū)建制村普遍實現(xiàn)了三個以上快遞品牌服務通達。

　　將快遞網(wǎng)絡打造成制造業(yè)的“移動倉”

　　除了進村助力農產品上行，郵政快遞企業(yè)還加快了快遞進廠助力工業(yè)品下行的步伐。郵政快遞企業(yè)建立供應鏈合作平臺，將快遞網(wǎng)絡打造成制造業(yè)的“移動倉”。

　　在中國郵政打造的智能云倉，記者看到，126輛穿梭車和7臺提升機在占地面積3500平方米、高13米的立體倉庫內不停忙碌。它們可以快速精準地從5萬多個品類中，立刻挑選出消費者所選購的服裝。

　　中國郵政寧波市分公司快遞包裹業(yè)務部副經理 徐斌：最快的效率達到1秒鐘一個包裹。 1到6月份我們這里總共發(fā)了80多萬個包裹，涉及的衣服大概200多萬件。

　　為制造業(yè)安裝“智慧心”是寄遞企業(yè)打造的定制化服務。依托數(shù)據(jù)分析平臺，管理人員可以通過電腦、移動端或者在作業(yè)現(xiàn)場查看各項管理信息。貨物自帶電子標簽，實現(xiàn)工廠、倉儲、物流環(huán)節(jié)、零售店全流程可視化管理。

　　全景供應鏈的逐步構建，為服裝企業(yè)加快實現(xiàn)線上線下渠道資源整合和新零售模式的轉型發(fā)展搭建了橋梁。寧波智能云倉的電商商品實現(xiàn)了分揀封發(fā)前置，倉儲現(xiàn)場發(fā)貨后不經分揀中心，點對點裝車發(fā)往目的地或航空集散中心，重點城市直發(fā)運輸占比達到63%。

　　專家表示，根據(jù)前期調研情況來看，快遞進廠可以節(jié)約五分之一的流通成本，而且也加快推進了設施集聚、資源整合和空間格局與產業(yè)布局重塑。

　　國家郵政局發(fā)展研究中心研究一部副主任 劉江：快遞進廠增強了制造業(yè)的產業(yè)競爭力。將快遞網(wǎng)絡打造成制造業(yè)的“移動倉”，提高了資源集約利用的效率。