深圳新聞網(wǎng)2023年8月8日訊（深圳商報記者 肖晗）近日，中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布了2023年“中國物流企業(yè)50強”和“民營物流企業(yè)50強”。中遠海運以超5759億元的物流業(yè)務(wù)收入排名第一，順豐控股領(lǐng)銜民營物流企業(yè)50強。

　　數(shù)據(jù)顯示，中國物流50強企業(yè)2022年物流業(yè)務(wù)收入合計23456億元，按可比口徑計算，同比增長13.4%。50強物流企業(yè)門檻77.4億元，比上年增加15.8億元。50強物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入合計占物流業(yè)總收入的比重升至18%，為歷年最高水平。從結(jié)構(gòu)看，物流業(yè)務(wù)收入千億級的企業(yè)增加至5家，百億級企業(yè)增加至34家，合計占比近八成，百億級企業(yè)數(shù)量成為中堅力量，行業(yè)聚集效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，物流行業(yè)市場集中度進一步提升。從物流數(shù)字化水平來看，大多數(shù)50強中國物流企業(yè)都已邁過數(shù)字化轉(zhuǎn)型的初期階段，數(shù)字化賦能降本增效，成為頭部物流企業(yè)盈利模式轉(zhuǎn)型的重要途徑。預(yù)計2023年中國物流企業(yè)50強平均投資近億元，同比增長近三成，有九成的企業(yè)投資同比增加。

　　民營物流企業(yè)發(fā)展作用突出。在中國50強物流企業(yè)中，有19家是民營企業(yè)，并且占比持續(xù)提升，成為物流頭部企業(yè)的重要主體。數(shù)據(jù)顯示，中國民營50強物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入合計10257億元，同比增長18.7%。民營50強物流企業(yè)門檻28.3億元，比上年增加13.1億元。其中，順豐、京東物流、菜鳥分別位列民營50強榜前三名。

　　深圳有5家企業(yè)上榜民營物流企業(yè)50強，分別為順豐、越海全球物流、跨越速運、華運國際和東方嘉盛