10月30日，圓通航空在廣州正式接收編號為B-3329的國產ARJ21客改貨飛機，成為此貨機的全球首發用戶，即標志著ARJ21貨機即將投入航空貨運市場。

　　作為國內快遞物流龍頭企業，圓通與各方積極落實習近平總書記關于大飛機“要加快規模化和系列化發展”的重要指示，用實際行動支持國產商用飛機系列化迎來新的里程碑。

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　　圓滿交付

　　圓通開啟ARJ21貨機新航程

　　上午，首批ARJ21客改貨飛機交付儀式在廣州飛機維修工程有限公司（以下簡稱“GAMECO”）機庫舉行。中國商飛公司董事長賀東風、中國南航集團董事長馬須倫、圓通集團董事長喻渭蛟、河南航投集團董事長張明超、圓通集團董事張小娟、副董事長蘇秀鋒、圓通航空總裁李鴻翔等出席儀式。

　　交付儀式上，中國商飛公司董事長賀東風向圓通航空總裁李鴻翔交過“首批ARJ21貨機紀念鑰匙”，并頒發飛機銷售證。隨后，中國民航局華東管理局向圓通航空頒發國籍登記證、單機適航證、電臺執照，ARJ21客改貨飛機正式宣布加入圓通航空機隊。

　　“圓通航空正式接收首架國產ARJ21貨機，見證了我國國產飛機的系列化又向前邁出新的一步。”圓通集團副董事長、圓通航空董事長蘇秀鋒在致辭中表示，作為見證者，他衷心感謝參與ARJ21客改貨項目立項、適航審定、飛機引進、交付和運營準備等各方團隊。

　　ARJ21飛機是我國首款投入航線運營的噴氣式支線客機，目前安全載客近千萬人次，產品趨于成熟和穩定。基于成熟的客機平臺，ARJ21客改貨項目于2020年5月正式立項，前后經初步設計、詳細設計、改裝實施等一系列過程，歷時逾3年終于完成我國商用飛機第一次客改貨的成功實踐。

　　為保障項目盡快盡善達成，圓通航空與中國商飛及GAMECO深度合作，先后配合原型機大開口等工作，并積極參與后續改裝監修工作，提出超過120項物理和文件資料方面的優化和整改意見，有力支持了ARJ21客改貨飛機的適航批準和交付工作。

　　已交付的首批ARJ21客改貨飛機最大設計商載10噸，設計航程2778公里，主要用于國內航線及短程國際航線上的貨物、郵件和快遞等運輸業務。主貨艙安裝了可兼容不同裝載方案的貨運系統和大尺寸全電作動外開式艙門。

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　　未來可期

　　圓通攜手ARJ翱翔新時代

　　隨著首批ARJ21貨機交付，國產貨機已從研發制造的“上半場”，轉入民航商業運營的“下半場”。

　　目前，圓通航空已經專門組建相關飛行及機務團隊，負責ARJ21的運營保障。預計通過驗證飛行后，此架貨機將投入日韓及東南亞等精品貨運航線，為客戶提供多元化的國際物流供應鏈服務。

　　本次與中商飛戰略合作，引進首架國產貨機，也是圓通支持國產飛機產業鏈發展的初心所在。第一次客改貨嘗試，對飛機制造企業、改裝實施單位和航空貨運公司而言都是一條全新的道路。中國商飛公司副總經理張玉金也在主持發言中感慨，“圓通的家國情懷，圓通的企業擔當，為我們國產大飛機插上了‘翱翔的翅膀’。”

　　圓通和航空事業結緣已久。早在2007年，圓通董事長喻渭蛟就把“航空”和“信息化”作為圓通發展的兩大戰略。2013年5月，圓通航空開始籌建，到2015年9月實現首航。2019年后，圓通將“航空戰略”上升到“國際化戰略”，深度參與國際供應鏈的保障，跟隨“一帶一路”走出去，跟隨跨境電商走出去，跟隨華人華企走出去。

　　截至目前，圓通航空已累計開通74條國際定期航線，航網覆蓋全亞，觸達歐洲，國通國際業務覆蓋全球50個國家150多座城市。

　　除了圓通主營業務持續向好外，ARJ貨機的引進，也將與正在建設中全球航空物流樞紐——東方天地港，即將落地的粵港澳大灣區產業布局，和正在推進的“3+3”全球市場戰略計劃等重大戰略一道，助推圓通的國際化布局全面落地。

　　后續，圓通仍將繼續支持國產商用飛機系統化發展。從保障國產貨機持續適航，持續提升貨機運行品質，到探索國產貨機市場前景，形成國產貨機的特色運營模式，圓通將苦練內功，迎難而上，為中國大飛機的共同事業貢獻圓通力量。

　　“ARJ21貨機的加入，我們堅信未來能夠在圓通的產業大生態中找到一個好的市場場景，探索出一個可持續發展的商業模式，從而實現國產貨機的市場競爭力。”蘇秀鋒說。