近日，由京東物流推出的智能運輸調(diào)度系統(tǒng)方案——“數(shù)智化運輸履約決策平臺”憑借其創(chuàng)新設(shè)計與技術(shù)實力，先后榮獲2024年德國IF產(chǎn)品設(shè)計獎、德國紅點設(shè)計大獎，再次體現(xiàn)京東物流通過科技創(chuàng)新為降低社會物流成本做出的持續(xù)努力。

　　據(jù)京東物流相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“該平臺深度融合了人工智能、大數(shù)據(jù)、5G、云計算及物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)，結(jié)合供應(yīng)鏈運輸優(yōu)化、運籌學(xué)、機器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)和貨量預(yù)測等理論為復(fù)雜系統(tǒng)提供智能化的決策支持，支持公路、航空、鐵路和多式聯(lián)運多種運輸方式，實現(xiàn)了物流運輸?shù)娜湕l智能化管理。”相關(guān)人士指出，“數(shù)智化運輸履約決策平臺”將成為京東物流助力全社會降低物流成本又一重要方案，將不僅為京東物流提質(zhì)增效，也能有效為物流行業(yè)合作伙伴降低成本、提高效率。

　　算法加持

　　實現(xiàn)物流運輸全鏈條智能管理

　　京東物流的終極夢想是助力社會化物流成本從超過18%降低到6%-8%，以及踐行“把貨物放在離消費者最近的地方”和“最大化減少搬運次數(shù)”的核心理念，不僅是對物流效率追求的極致表達(dá)，也是對社會經(jīng)濟發(fā)展大局的深刻理解。京東物流推出的“數(shù)智化運輸履約決策平臺”，正是這一愿景的具體實踐

　　具體來說，面對每日數(shù)千萬包裹的龐大運輸需求，以及運輸需求分布的高度動態(tài)性，若僅依靠人工調(diào)度決策，不僅難度大，而且失誤率高。“數(shù)智化運輸履約決策平臺”通過綜合貨量預(yù)測、運輸時效、碳排放、天氣等多種因素，打破了單一資源類型的限制，實現(xiàn)了對社會資源的最大化利用。這一舉措不僅顯著減少了貨物的搬運次數(shù)，降低了車輛空駛等待的時間，提高了車輛的利用率，從而有效地降低了整體的物流成本。

　　在運輸過程中，該平臺可利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實時跟蹤人、車和貨物的狀態(tài)，智能識別司機不安全駕駛行為、路線偏離等異常情況。一旦發(fā)現(xiàn)問題，平臺通過多模態(tài)大模型觸達(dá)提醒并指導(dǎo)司機處理。針對未及時處理的異常，系統(tǒng)也將自動升級至管理人員干預(yù)，確保駕駛過程全程安全。此外，運輸和管控全程都基于地圖進(jìn)行透明直觀展示，為客戶帶來穩(wěn)定可靠、省心安全的物流服務(wù)。

　　助力企業(yè)降本增效

　　推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級

　　“數(shù)智化運輸履約決策平臺”的應(yīng)用，不僅讓京東物流自身大力提速，更為數(shù)十萬家企業(yè)客戶帶來了實實在在的降本增效效果。通過智能化優(yōu)化，平臺每天處理超過10萬車次運輸任務(wù)，支持一體化供應(yīng)鏈下商家的運輸需求，顯著提升了整個供應(yīng)鏈的運輸效率和人員效率，降低了運營成本，為客戶創(chuàng)造了更大的價值。

　　以近年來京東物流服務(wù)江西南康家具市場舉例。家具品類以實木類桌、椅、床、衣柜等主，作為非標(biāo)準(zhǔn)化的大件，在運輸?shù)霓D(zhuǎn)運環(huán)節(jié)，裝卸次數(shù)越多，破損就越高，物流運作難度大。京東物流通過智能調(diào)度拉直路由，實現(xiàn)山東、廣東、四川等多個大流向省區(qū)集貨直發(fā)，整體時效提升超過1.5天，大大縮短家具商品的運輸時間，而在降低破損方面，通過減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)、干線裝運一體以確保整體裝車質(zhì)量等舉措，將家具在運輸途中的破損率降低50%。

　　未來，在《有效降低全社會物流成本行動方案》的指導(dǎo)下，京東物流將持續(xù)加強在數(shù)智化領(lǐng)域探索，實現(xiàn)合作伙伴共贏和行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力全社會物流成本降低。