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跨境物流如何高效鏈接全球?

來(lái)源:千龍網(wǎng) | 2024-12-22 18:27

  物流是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“動(dòng)脈”。在物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代技術(shù)的推動(dòng)下,我國(guó)物流業(yè)正經(jīng)歷著一場(chǎng)智能化變革,降本提質(zhì)增效成為“主旋律”,產(chǎn)業(yè)鏈加速向海外延伸。海外倉(cāng)和物流樞紐加快建設(shè),智慧物流、智慧供應(yīng)鏈服務(wù)等新形態(tài)不斷涌現(xiàn)……我國(guó)物流企業(yè)正不斷在海外市場(chǎng)推出創(chuàng)新產(chǎn)品與解決方案。

  “公司國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的利潤(rùn)率僅有5%,而海外快遞業(yè)務(wù)能達(dá)到10%。”圓通國(guó)際快遞供應(yīng)鏈科技有限公司市場(chǎng)營(yíng)銷部市場(chǎng)營(yíng)銷總監(jiān)王岳向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,我國(guó)物流業(yè)有著先進(jìn)的技術(shù)支撐,在時(shí)效性、性價(jià)比等方面,都要強(qiáng)于國(guó)際老牌物流企業(yè)。

  下一步,跨境物流將怎樣高效鏈接全球?就此問(wèn)題,《證券日?qǐng)?bào)》記者近日對(duì)物流行業(yè)進(jìn)行了一番深入調(diào)研,以求尋得答案。

  向“新”向“智”轉(zhuǎn)變

  隨著多項(xiàng)支持政策陸續(xù)出臺(tái),以及互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的融入,物流業(yè)正向“新”向“智”轉(zhuǎn)變,高質(zhì)量發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)。

  無(wú)人車、無(wú)人機(jī)等先進(jìn)物流設(shè)備已走入現(xiàn)實(shí),AI大模型也正重塑物流供應(yīng)鏈……在走訪調(diào)研中,多家物流企業(yè)向記者透露,市場(chǎng)不斷孕育的新業(yè)態(tài)成為我國(guó)物流企業(yè)走向國(guó)際市場(chǎng)的底氣。

  “鑒于跨境電商的海外銷量大增,我們研發(fā)了適配于貨物通關(guān)的AI大模型,可以通過(guò)語(yǔ)音等方式自動(dòng)搜索貨物的類別并進(jìn)行登記,大幅節(jié)約了通關(guān)的時(shí)間。”順豐科技有限公司AI工程師楊鑫浩向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。

  重慶作為重要的物流樞紐城市,正在加快建設(shè)內(nèi)陸國(guó)際物流樞紐和口岸高地。走進(jìn)重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū),記者看到,通過(guò)“單一窗口”數(shù)字屏上的“智慧物流”,便可即時(shí)關(guān)注鐵路、長(zhǎng)江黃金水道、航空等通道的路線或艙單動(dòng)態(tài)。

  “‘單一窗口’體現(xiàn)了園區(qū)在智慧物流、智慧通關(guān)、金融創(chuàng)新、區(qū)域合作、國(guó)際合作等方面的積極創(chuàng)新取得了顯著成果。”重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)相關(guān)工作人員向《證券日?qǐng)?bào)》記者介紹。

  這樣的數(shù)智化改革同樣體現(xiàn)在從重慶始發(fā)的中歐班列上。重慶醫(yī)藥集團(tuán)和平物流有限公司總經(jīng)理張瑞向《證券日?qǐng)?bào)》記者介紹:“中歐班列的車廂非常智能化,安裝了控溫裝置和監(jiān)控設(shè)備。通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái),我們可以實(shí)時(shí)查驗(yàn)藥品的運(yùn)輸路線,并監(jiān)控藥品的安全性。”

  同時(shí),我國(guó)多個(gè)港口也已實(shí)現(xiàn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型。其中,武漢中遠(yuǎn)海運(yùn)港口碼頭有限公司首創(chuàng)“1+5+1”智慧港口建設(shè)框架,通過(guò)5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)在自動(dòng)化碼頭的應(yīng)用,加快智慧港口建設(shè)步伐,提升港口服務(wù)能級(jí)。只需配上5臺(tái)到6臺(tái)無(wú)人集卡、1臺(tái)岸邊集裝箱裝卸橋就是一條作業(yè)線。

  “數(shù)字化和智能化已成為物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。”對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院副院長(zhǎng)楊杭軍對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,“物流企業(yè)通過(guò)引入先進(jìn)的信息技術(shù)和設(shè)備,如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等,提高倉(cāng)儲(chǔ)和配送的效率與準(zhǔn)確性。”

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  持續(xù)探索降本提質(zhì)增效

  降本提質(zhì)增效正成為物流行業(yè)“主旋律”。

  走進(jìn)重慶醫(yī)藥集團(tuán)和平物流中心,一箱箱藥品放置在倉(cāng)儲(chǔ)架子上,不遠(yuǎn)處,負(fù)責(zé)物流輸送的自動(dòng)化管線正有序地運(yùn)輸著不同的藥品。

  “從2022年開(kāi)始,公司物流中心嘗試采用DPS(數(shù)字化揀貨系統(tǒng)),貨物挑選效率提升了30%左右。”重慶醫(yī)藥集團(tuán)和平物流中心相關(guān)工作人員向記者表示,新系統(tǒng)的挑選效率有望在未來(lái)繼續(xù)提升。

  為了實(shí)現(xiàn)降本增效,三羊馬(重慶)物流股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“三羊馬”)不僅積極進(jìn)行數(shù)智化轉(zhuǎn)型,還準(zhǔn)備將傳統(tǒng)燃油貨車更換為新能源貨車。“更換為新能源車,能耗將進(jìn)一步降低,有利于公司降本增效。”三羊馬總經(jīng)理孫楊向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。

  多式聯(lián)運(yùn)一直被視作物流業(yè)降本增效的重要抓手。通過(guò)多式聯(lián)運(yùn),物流運(yùn)輸鏈不僅補(bǔ)齊了“連而不暢、鄰而不通”的短板,還能將貨物的運(yùn)輸范圍擴(kuò)大。尤其是在跨國(guó)物流運(yùn)輸方面,物流企業(yè)可以憑借多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)開(kāi)辟更多物流通道。

  不過(guò),當(dāng)前我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)仍面臨發(fā)展水平較低、銜接不順暢、信息不共享、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)不適應(yīng)、先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用滯后等問(wèn)題。

  對(duì)此,渝新歐(重慶)供應(yīng)鏈管理有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示:“要想解決這些問(wèn)題,需要建立統(tǒng)一的監(jiān)管和管理機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸服務(wù)提供商的監(jiān)管和評(píng)估,提高運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量和可靠性。這也同樣需要物流各環(huán)節(jié)制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)單,推廣使用標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)手段,提高信息共享和協(xié)調(diào)效率。”

  相關(guān)政策也隨之出臺(tái),2023年,交通運(yùn)輸部會(huì)同商務(wù)部等部門印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”發(fā)展的意見(jiàn)》。今年12月份,交通運(yùn)輸部在新聞發(fā)布會(huì)上介紹,下一步,將聚焦多式聯(lián)運(yùn)堵點(diǎn)卡點(diǎn),加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。

  海外倉(cāng)是跨境物流體系的關(guān)鍵一環(huán)。“海外倉(cāng)的建設(shè)需要大量投入,因此企業(yè)需要充足的資金支持。”在楊杭軍看來(lái),當(dāng)下海外倉(cāng)仍面臨物流配送、法律法規(guī)、貨量波動(dòng)等風(fēng)險(xiǎn)。特別是貨量波動(dòng),可能會(huì)導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)資源的浪費(fèi)或短缺,對(duì)于資金緊張的企業(yè)來(lái)說(shuō),出租或合作等方式更加穩(wěn)妥。

  “開(kāi)拓海外市場(chǎng),相當(dāng)于從零開(kāi)始,海外國(guó)家的政策、法律、人文都和國(guó)內(nèi)不同,所以需要企業(yè)本土化經(jīng)營(yíng),這就需要企業(yè)招聘對(duì)當(dāng)?shù)乇容^了解的管理人才。”圓通速遞股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。

  也有物流企業(yè)采取與國(guó)外物流企業(yè)合作組建公司的方式發(fā)展海外市場(chǎng)。對(duì)此,楊杭軍向記者表示,相關(guān)企業(yè)可以通過(guò)投資持股等方式建立更加牢固的合作關(guān)系。


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