香港利豐集團是一家以香港為基地的大型跨國商貿集團,經營出口貿易、經銷批發和零售三大核心業務,其通過強化供應商和客戶網絡、加強激勵等各種手段,從傳統的華資貿易企業成功轉型為運用供應鏈管理理念來統籌生產和流通的跨國企業。
申銀萬國證券通過把目前A股上市的供應鏈管理企業和利豐進行上述四個因素的比對,最后發現:建發股份和怡亞通比較類似。
建發股份(600153):2004年取消外貿專營權后,建發股份不得不像70年代的利豐一樣,尋求從貿易向供應鏈管理的轉型。通過立足以往貿易業務中熟悉的行業,公司逐漸走出福建、形成了遍布全國的供應商和客戶網絡,并且實現了較快的業務擴張、即使在金融危機期間仍然保持了規模正增長和毛利率不下滑。
另外在人才管理、資本運作和風險控制等方面,建發與利豐也有著非常類似的機制。對下屬子公司管理層實行與業績相掛鉤的高額現金獎勵機制,確保高級人才不會帶著業務和團隊跳槽或創業;成功進行了多起收購上游供應商股權的嘗試,帶來穩定的業務增量;合同、風險和財務管理均集中在總部,最大程度上確保資金的使用效率和安全。
怡亞通(002183):公司上市初期是一家立足于IT業得供應鏈管理企業,通過管理、信息和經驗優勢,承接IT企業各種非核心業務(物流、商務、結算、信息系統及數據)的外包。目前公司業務可分為廣度供應鏈、深度供應鏈和產業整合業務,對應的是采購服務、分銷服務和虛擬生產。
公司在2008年進行了一系列的收購嘗試,有亞洲最大的IT分銷企業偉仕控股(上游客戶)、國內諾基亞專賣店的供應鏈服務商長遠忻科(同業)、國內IT分銷企業卓優科技(上游客戶);可惜由于種種原因,這些收購行為要么以失敗告終,要么收購后整合不利,并沒有為公司帶來高成長性。
2009年,公司提出了“380計劃”,計劃通過建立380個網點來實現全國范圍的深度分銷網絡,希望以此平臺拓展龐大的消費品分銷市場。目前已建城市平臺180個左右。
近期增發過會后,公司可能通過降低擴張速度和成本費用、并購和出售偉仕股權等多種方式來釋放未來1-2年的業績;募投項目“380平臺”在市場中的推介也可能重燃市場對輕資產物流公司的熱情。
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰03月07日 20:38
點贊:這個雙11,物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點:2017中國零售業十大事件12月12日 13:57
2017年中國零售電商十大熱點事件點評12月28日 09:58