繼成立市物流局后，昨日市政府常務會原則通過《武漢市現代物流業發展“十二五”規劃》，首次對物流業的整體發展出臺專項指導規劃。

    《規劃》提出總體發展目標：到2015年基本建成國家物流中心，屆時物流業增加值達1200億元。

    “十一五”期間，我市物流業年均增長24%，總體發展水平與質量不斷提高，但企業小散弱，資源集聚能力較差，政策針對性支持不夠等制約了行業發展。

    據《規劃》，我市將重點依托鐵、水、公、空綜合交通體系，強化物流節點設施建設，形成快速便捷的對外服務設施系統和對內服務設施系統：1小時輻射省內主要城市，2小時輻射中部省會城市，4小時輻射京滬穗渝等中心城市，12小時輻射區域國際城市，24小時輻射全球城市，1小時內實現對內服務終端配送。

    空間布局上，將在主城區及周邊建設6個綜合型物流園區，即空港、東西湖、陽邏港、漢口北、鄭店及花山港綜合物流園。

    會議認為，發展物流業是拉動消費、促進產業結構調整、增強經濟競爭力的重要舉措，物流業發展非常重要，要高度重視，下一步將加強目標考核和統籌管理，出臺相關政策，統籌考慮物流總部和物流園區的利益分配等，力爭物流業發展有整體突破。