剛涉足冷鏈物流報(bào)道時(shí),“冷鏈無縫對接”的概念便成了探討的話題,從生產(chǎn)、倉儲、運(yùn)輸、銷售,各個(gè)環(huán)節(jié)的交接實(shí)現(xiàn)無縫對接,溫度保持恒溫不變,對冷凍食品而言是個(gè)多么美好的概念。
但實(shí)際上,冷鏈處在斷鏈狀態(tài)。無縫冷鏈,聽著美,做著難。問題到底出在哪里呢?首先,從標(biāo)準(zhǔn)制度來講,日前出臺的冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn),大多是推薦性標(biāo)準(zhǔn),對企業(yè)的約束力很小。無規(guī)矩不成方圓,標(biāo)準(zhǔn)建立不完善,應(yīng)該是國內(nèi)冷鏈發(fā)展根子上的問題。
其次,冷鏈物流的基礎(chǔ)薄弱。目前,國內(nèi)絕大多數(shù)冷庫是露天月臺,超市更沒有專門的生鮮食品接收通道,冷凍食品從露天月臺裝車到露天月臺卸貨,炎炎夏日下,溫度波動不可避免。
最后,從業(yè)人士對冷鏈物流的重視度不夠。對冷食經(jīng)銷商來講,大部分不用甚至沒有冷藏車送貨,很多人覺得冷凍食品“只要不解凍就是安全的”。殊不知,產(chǎn)品溫度的波動,同樣影響冷食的安全。
在發(fā)改委、商務(wù)部門的推動下,最近兩年國內(nèi)冷鏈建設(shè)進(jìn)入前所未有的高潮期,高規(guī)格的冷庫在各地興建,封閉式月臺也不再是新鮮事物。相信新一輪的投資熱潮能夠給國內(nèi)冷鏈硬件建設(shè)以較大改觀,接下來如何改變從業(yè)人士的思想觀念,加大冷鏈物流的軟件投入,必將成為冷鏈物流行業(yè)的課題之一。
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