盡管得利德集團北京公司和陜西商業儲運總公司分處于不同的區域市場，但他們取得成功的市場策略卻很相似，即，都是力爭進入這一地區的某個行業的“物流量大、需求穩定、市場密度大”的重要供應商或客戶的供應鏈系統，也就是使得企業自身擁有“穩定的業務需求”。因而，他們在供應鏈服務方面都做出了積極的努力，針對客戶需求制定出系統化的服務配套措施，這些措施意味著在設施和技術方面也需要某種程度的“一對一定制”。在此，所謂“推進式的技術支持”，意味著物流設備供應商的服務滯后于物流企業的需求。

　　1.客戶多樣性，使物流企業需要高質量的柔性化儲存設施保障。

　　由于我國同產業企業間競爭而導致的社會物流的分散格局，使得許多物流企業所服務的客戶，在物流服務需求方面，不論空間流向，還是存儲形式和規模，都很難在物流企業內部的物流活動中形成規模效應。因此，在物流企業內部的物流管理中，不同客戶的業務流程、物流形態、物流強度都有著“一對一”差別。這樣，在物流企業的倉庫中，儲存設備的柔性化需求就形成了，所謂“柔性化”，就是設備對在庫物品的空間需求特征有較強的適應，通俗地說，就是可以根據需要拆卸、組合。在得利德北京公司、陜西商業儲運總公司，包括山綠集團的庫房中，都可以看到一些這樣的儲存設備。

　　對于這種具有柔性化特點的儲存設備，這些物流企業的期望是自重輕一些、工藝（尤其是連接處）精細一些、材質更可靠一些。

　　2.客戶的增值服務需求，需要得到專業化的裝備技術支持。

　　這些受訪企業都有著業內出色的業績，最突出的表現就是進入了客戶的供應鏈系統，成為了客戶可以信賴的物流服務供應商，隨之而獲得很多層面的增值服務業務。

　　這些增值服務中，以分裝、包裝、整理等服務居多，因此分揀、揀選設備的改造、設計需求尤為突出。上述受訪企業中，都有許多的創新設計。例如，在得利德北京公司可以看到員工自行設計的“步行式揀選作業梯”。

　　在陜西商儲，看到叉車司機創造性的一幕“雙托盤平行搬運”，在批評其違反叉車作業操作規范之余，更應該看到作業現場對雙托盤搬運的需求；而裝卸站臺邊，個體承運商們“全方位的超載技巧”，對車輛制造商來說是否也意味著商機或者責任呢？

　　3.業務成本壓力，需要設備供應商便利的售后支持。

　　在此次受訪企業中，看到最多的作業設備是叉車，而見到最多的叉車品牌是Linde和 Jungheinrich。企業青睞這兩個品牌的首要原因是高品質，但就地處西部的陜西商儲來說，這兩個品牌的售后服務費用很高。

　　這種問題的出現，與linde和 jungheinrich在中國西部的銷售物流的“物流總量、需求穩定性、市場密度”較之東部、首都經濟圈要弱有關。

　　設備供應商的響應滯后，必然會直接導致物流企業服務成本的上升，因而，物流企業期望獲得設備供應商更加便利的售后支持。