一、企業概況

　　泰利物流集團有限公司創建于2009年7月，坐落在經濟實力雄厚、民營企業發達、有中國泵閥之鄉等多個國字號產業基地的浙江省溫州市永嘉縣甌北鎮。總注冊資本1.08億，現有貨運專線30多條，網點230多個，自有貨車100多輛，整合社會車輛320多輛，2010年榮獲了“中國物流專線50強企業”、“永嘉縣物流龍頭企業”等稱號。2011年被溫州市交通局列為物流重點扶持單位，“溫州市物流龍頭企業”、“溫州市十佳物流企業”，被中國物流與采購聯合會確認為“AAA級企業”，是永嘉縣唯一一家集團型物流公司。

　　二、信息化平臺建設的動機

　　1、泰利物流集團下屬各家子公司原來信息化最初使用的是華天公路貨運信息專家軟件CS版，這僅僅只能滿足日常運營和財務結算基本需要。各子公司和各公司之間、集團總部之間的信息系統沒有進行數據互聯，使得各業務、財務數據無法統一分析、管控，無法發揮集團資源整合優勢，并且沒有和物流服務企業建立統一的客服和調度中心以及車輛GPS貨物跟蹤平臺進行對接。

　　2、根據泰利物流近年來快速增長的業務需求，現有信息系統已不能滿足高速增長的信息化需求，因此要有一套能夠滿足泰利自身業務的個性化增長的系統軟件，同時兼顧多項目共管、并可集成多種現有業務系統數據一體的訂制化物流信息管理平臺。

　　于是，在泰利物流通過梳理優化項目業務流程，逐步建立了一套適合自身現在業務流程與未來業務發展需要的藍圖，為信息化平臺的打造規劃與實施提供了良好的指導思路。

　　三、信息管理平臺建設目標：

　　建立一套滿足合同物流特點的信息管理平臺，滿足公司主營業務的信息管理順暢；

　　建立一套具有多種項目共管的物流管理平臺，實現多個項目整合于同一平臺操作；

  建立一套實現物流業務數據自動化程度較強的信息管理平臺，為信息管理人工化向自動化提供服務；

　　建立一套滿足業務財務一體化的信息平臺，使業務和財務數據通過系統無縫對接；

  建立一套滿足多分子公司的綜合信息平臺，實現跨區域、多個分公司的業務管理；

　　建立一套實現異地操作管理的信息平臺，支持隨時在線、異地、遠程等便捷管理；

  建立一套操作快捷簡便的信息平臺，減輕企業人員信息管理復雜程度。

　　建立高效可靠，易于擴展的網絡系統平臺，滿足公司的管理和決策支持需求。

  借助互聯網，樹立新的企業形象，通過實用的電子商務應用，穩固和提升與客戶、 合作伙伴的業務關系，為客戶提供優質的服務，與合作伙伴之間建立無縫的信息接口。

　　建立具有前瞻性的物流服務能力支撐系統平臺，使信息化管理更加適合企業戰略定位；支持泰利物流為客戶提供物流服務的個性化整體方案，對信息平臺設施的投 入能夠轉化為為客戶提供物流服務價值的回報。

　　四、信息化平臺建設的目的

　　物流信息化主要是指物流企業運用現代信息技術對物流過程中產生的全部或部分信息進行采集、分類、傳遞、匯總、識別、跟蹤、查詢等一系列處理活動，是經濟發展的必然趨勢。加強物流信息化平臺的建設是物流業振興發展的關鍵，實現物流信息化是提高顧客服務質量、降低企業成本、增強企業市場競爭力、實現社會最大價值的根本途徑。

　　泰利物流集團版物流公共信息平臺的建立，實現了數據的集中管理，并將所有業務及費用數據集中保存在位于公司總部的中央數據庫服務器上，下屬子公司可以直接通過 VPN（虛擬專用網絡） 專線直接訪問總部的應用服務及文件數據。統一的數據管理，集中訪問和數據更新，大大提高數據的準確性和實時性，降低了數據統計、報表合并等數據操作管理成本。在集團公司內部，實行全程電子信息網絡一站式管理模式，通過互聯網等高科技手段使各地區服務網點與集團中心信息網絡進行了連接，整合了信息資源，保證了服務質量。

　　隨網點不斷增加、業務量的持續攀升，客戶企業的數量不斷增加，由此帶來的數據存儲、 數據通訊和數據交互等需要同步處理的系統需求數量快速擴張，從立足于集團的業務今后長遠發展考慮，泰利物流從 IT 技術上增強數據處理的安全性、穩定性，采用新的軟件技術和強健 的體系架構設計，來提高大容量數據存儲和訪問能力并預留足夠的發展處理空間，為今后業務的增長提供有力的支撐動力。

　　電子商務突破傳統商業模式的許多限制，帶來新的機遇；泰利物流集團版信息系統平臺的建立，為各子公司和物流運輸供應鏈上的客戶企業，提供方便的信息溝通能力，是集團內部信息系統的延伸，使商務活動信息更加透明，可以增進客戶與集團公司之間的合作信任度。GPS定位系統、OA系統等信息管理系統在日常的經營管理中運用，加強了集團對各子公司、運輸車輛的有效管理；增加網上客戶服務等電子商務功能支持貨主通過網絡 隨時對所托運貨物進行貨物跟蹤查詢，支持貨主、工廠通過 網絡隨時查詢貨物件數、毛重、體積、計費重等業務相關信息。通過電子商務系統來為客戶提供最大可能周到、 便捷的物流信息服務，提升客戶價值和滿意度，是泰利物流IT 建設的一個重要方面。

　　五、信息化平臺總體架構

　　1、網絡

　　泰利物流集團系統功能模塊

　　2、系統軟件功能服務：

　　系統軟件功能服務主要包括車輛實時跟蹤、歷史軌跡回放、通訊中心、報警中心、基礎數據管理、地理信息管理、車管中心、報表中心、平臺管理等功能模塊。

　　六、信息化平臺應用效益

　　在物流信息化時代，速度就是金錢，速度就是效益，速度就是競爭力。智能配送服務平臺對上、下游物流配送需求的反應速度越來越快，前置時間越來越短。

　　物流業縱觀商品生產、流通和消費各個環節，是跨行業的復合型產業，信息化建設是物流業暢通發展的基礎和保障，通過信息化建設提升供應鏈管理水平，實施物流業與制造業聯動，是物流業實現長遠發展的重要途徑，也是物流企業創新服務方式，信息化水平已經成為反映物流業和物流企業核心競爭力的重要指標。

　　1、 企業效益：

　　企業內部信息資源的整合，提高物流運作的自動化程度和物流決策的水平。同時物流信息平臺還擔負了信息系統中公共信息的中轉功能，并通過物流信息平臺實現各系統之間的信息交換和信息傳遞，滿足不同客戶的信息需求，加強了物流企業與上下游企業之間的合作，形成并優化供應鏈，當合作企業提出物流請求時，企業可直接通過物流信息平臺下單，有效的提高了社會閑置物流資源的利用，起到調整、調配社會物流資源的作用。2009年-2011年公司營業額從1.2億增加到2.1億，每年增加了32%，總體物流成本大約節省20%左右。

　　2、社會效益：

　　我國物流成本過高一直困擾著我國物流業的發展。由于缺少信息化管理、社會服務程度差，中國物流成本無法有效下降，因此，物流成本成為國內很多企業，尤其是制造企業發展的“瓶頸”。隨著信息技術的迅速發展和競爭環境的日益嚴峻，要大幅度降低我國企業的物流成本，增強企業的國際競爭力，就必須以信息技術和信息化管理來帶動物流行業的全面發展，構建全社會的“大物流”系統。泰利物流集團在在經濟全球化的大趨勢下，建立了信息系統平臺，將信息化系統拓展到供應鏈的上下游，為上游廠商開發采購、生產的物流管理模塊，同時將下游的分銷企業納入到供應鏈的一體化系統，實現了信息資源的共享。同時伴隨著物流產業面向供應鏈管理的系統快速發展，資源、市場和信息的整合推動了物流信息平臺化。

泰利物流集團

2012年4月28日