日前，因食品污染致湖北黃石霍亂疫情一事有了新的進展，湖北省衛生廳公布了黃石霍亂最新疫情，經擴大搜索調查，目前已確診病例9例，陽性帶菌者9例。針對疫情，黃石市啟動了突發公共衛生事件應急IV級響應。

　　此次引發霍亂疫情是由于該酒店餐飲加工人員中有一帶菌者，且負責加工涼菜。而霍亂正是可以通過污染冷鮮或未煮熟的食物，尤其是海水產品，達到病菌傳染的目的。中投顧問高級研究員高博軒指出，湖北霍亂疫情再次讓大眾關注到冷鏈物流的重要性，尤其暴露出冷鏈物流發展中的問題。

　　首先，我國冷鏈物流硬件運輸設備和基礎設施缺乏、陳舊，并且發展和分布不均衡是制約冷鏈物流發展的重要原因。與發達國家比較，冷鏈物流硬件運輸設備和基礎設施嚴重不足，并且原有設施陳舊老化、分布不均，無法為冷鏈運輸食品流通提供溫度保障。在我國，食品冷鏈物流采用率比較低，一些冷鏈運輸食品在物流配送中并沒有使用冷藏車。

　　其次，行業標準不完善。目前冷鏈物流行業標準除了標準本身的不規范，還包括標準制定者的不規范。該行業標準是由相關企業來制定的，在標準的內容上不免失去公正客觀性。雖然越來越多的協會和部門都開始制定冷鏈的相關標準，但在內容上，地方標準、行業標準、國家標準相互交叉，沒有統一的規范，導致標準體系建設很不完善。

　　此外，缺乏系統冷鏈物流管理。在目前的冷鏈物流市場中，冷鏈體系管理仍是一片空白，多數企業都還在低水平運作。企業較強的整合能力與管理水平等軟實力成為其有冷鏈效保障物流供應鏈運作的必要條件。企業要采取多種途徑，鍛造企業管理軟實力。要增強冷鏈物流供應鏈管理水平建設，通過管理模式的升級，對冷鏈物流供應鏈整體服務水平進行統一規劃，打造靈活高效的冷鏈物流管理系統，提升運作效率，減少相應損耗。

　　中投顧問研究總監張硯霖指出，雖然，國目前的冷鏈物流還處于起步階段，發展面臨的瓶頸和問題很多。到目前為止，我國仍有大約90%的肉類產品還是在沒有冷鏈保證的情況下運銷，肉類食品行業冷鏈技術缺乏。但是我國已經認識到發展冷鏈物流產業的重要，所以正不斷營造產業發展氛圍，完善產業發展環境，建立健全規整制度，達到推動冷鏈物流產業健康有序地發展。