①叉車的營銷模式也將會發生多元變化,除了傳統直銷、代銷外,以租代銷、先租后銷等銷售模式也將快速發展。
②二手叉車市場將會隨著租賃市場和循環經濟的發展,逐漸規范并發展起來。
③隨著網上交易平臺和物流業的發展,以叉車生產企業為庫房的叉車電子商務也是發展的趨勢,以至于無“網”不勝。
我國叉車行業已經走過了約六十年的發展歷程,經過幾代叉車人的努力,中國已發展成為世界上最大的叉車生產和銷售大國,但還不是叉車的制造強國,我們在發動機、高端液壓件、16噸以上的傳動系統以及高端叉車產品上,與發達國家尚有一定差距。在國際市場競爭中,我們還主要依靠“性價比”的優勢來獲得市場份額。令人欣喜的是,2013年國家把工程機械列入到2020年成為世界領先行業的規劃中,作為工程機械產品之一的叉車,無疑會有更多的投資和發展機遇。因此,中國的叉車企業在面對機遇和挑戰的同時,更要努力加快自身的技術轉型升級,提高企業管理水平。
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