“在海關的幫助下，我們在加工區開展了國際物流分撥業務，實現了從原材料到完成品的倉儲、分撥、通關和物流配送一體的運作模式。通關時間從三天縮短為半天，真正實現了生產零庫存、采購全球化！”談起國際物流分撥業務，德國萊尼公司工作人員小崔贊不絕口。

　　近期，在山東威海海關的推動下，出口加工區的功能實現了從“加工制造區”向集“研發、試制、采購、加工、檢測、維修、出口、配送”于一體的綜合型園區的重大轉型。如今，出口加工區憑借其高效便捷的通關環境，吸引了數家保稅物流公司入區運作，保稅物流業務已從山東內陸向全國各地輻射。

　　伴隨保稅物流業務的節節攀升，威海海關推出一系列“陽光服務”舉措，支持保稅物流業務加快發展。通過整合口岸直通和加工區保稅物流功能優勢，推出連接威海國際機場和威海出口加工區的卡車航班業務；為區內企業開辟倉儲物流“綠色通道”，支持區內企業開展出口配送業務；探索實施物流貨物“分批送貨，集中報關”模式，減少貨物的流轉環節，大幅提高物流效率。

　　在海關的得力措施下，威海出口加工區的業務量不斷提升。據統計，今年前三季度威海出口加工區保稅物流業務貨運量達7千余噸，比去年同期增長23%。