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敏捷供應(yīng)鏈體系下的物流運(yùn)作

來源:德馬泰克市場聯(lián)絡(luò)部經(jīng)理 | 2014-12-14 14:40 | 作者:李雍容

  德馬泰克是世界領(lǐng)先的自動化物流系統(tǒng)集成商,專注于為電商、第三方快遞、服裝零售批發(fā)、食品與飲料、醫(yī)藥、金融及制造等各行各業(yè)提供自動化物料輸送產(chǎn)品及解決方案。在過去的近半個世紀(jì)里,德馬泰克獲得了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識,為客戶解決供應(yīng)鏈實(shí)際問題出謀劃策。在本文中,德馬泰克詳細(xì)分析了如何以先進(jìn)適用的解決方案搭建高效物流系統(tǒng),幫助客戶提高供應(yīng)鏈敏捷性。


  
從優(yōu)化整體供應(yīng)鏈來實(shí)現(xiàn)敏捷性


  當(dāng)您收到一個快件,快件里的貨品,也許是從超市購買的日用品,或是上網(wǎng)訂購的書本、
DVD,或是從淘寶或天貓選購的服飾鞋帽。當(dāng)您暢快淋漓地享受著電商便捷的購物體驗(yàn)時,可曾想過這個快件是如何到達(dá)您手中的呢?包裹中的貨品要?dú)v經(jīng)選貨、下單、訂單揀選、包裝、運(yùn)輸配送等多個環(huán)節(jié)。而完美的購物體驗(yàn)體現(xiàn)在如何將對的品規(guī)、對的數(shù)量以最快的速度送達(dá)最終用戶的手中。


  在這個充滿市場競爭的時期,電商與服裝行業(yè)成為快速發(fā)展行業(yè)中的佼佼者。在高速發(fā)展的背景下,業(yè)務(wù)模式日新月異,前瞻性的眼光很重要。要大膽迎合客戶未來的需求,將客戶體驗(yàn)做到極致,顯而易見,訂單揀選成為電商企業(yè)能夠在競爭中脫穎而出的關(guān)鍵。


  優(yōu)化供應(yīng)鏈,實(shí)際就是如何理解物料與數(shù)據(jù)的發(fā)展。我們可以從不同的角度入手,比如,對客戶而言,無論內(nèi)部還是外部客戶,送達(dá)速度與訂單準(zhǔn)確率是關(guān)鍵。智能供應(yīng)鏈不僅可以順應(yīng)單一的客戶需求,而且從總體出發(fā),看到整個鏈條上的訂單變化、可操作的增值作業(yè)和不同品規(guī)訂單的潛在可組合性,整合現(xiàn)有資源,將供應(yīng)鏈的效能發(fā)揮到最大。所有這一切都要求系統(tǒng)的管理者能實(shí)時掌握物料流數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)管理推進(jìn)到一個極致的水平。原本無法應(yīng)對的缺貨或者訂單退貨操作,可在每個作業(yè)環(huán)節(jié)信息可視化整合后迎刃而解。業(yè)務(wù)分析也首次應(yīng)用于配送環(huán)節(jié),企業(yè)得以掌握整合的運(yùn)營數(shù)據(jù),獲取預(yù)測信息,繼而做出高瞻遠(yuǎn)矚的、以高資源利用率為原則的睿智決定??傊?,供應(yīng)鏈優(yōu)化不再只是與成本掛鉤,已然升級為公司戰(zhàn)略了。


  企業(yè)要在競爭中游刃有余,就要分析過去,透視未來,更好地了解并定義未來的業(yè)務(wù),界定自動化與靈活性之間的界限。如今的供應(yīng)鏈,客戶需求不斷變化,產(chǎn)品線變化,包裝類型多,品規(guī)數(shù)劇增,網(wǎng)絡(luò)信息實(shí)時可獲取性等,都迫使優(yōu)秀的系統(tǒng)集成商從單純的工程技術(shù)供應(yīng)商成長為可靠的商業(yè)合作伙伴。除了專業(yè)技能外,咨詢顧問團(tuán)隊(duì)在行業(yè)經(jīng)驗(yàn)方面也可圈可點(diǎn),懂得客戶的專業(yè)術(shù)語,可與客戶在同一層面交流,根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)分析、整理客戶潛在需求,并對這些需求進(jìn)行有效排序。


  下面是一些根據(jù)客戶的現(xiàn)實(shí)需求以及未來需求,改造物流系統(tǒng)設(shè)計要素的例子,它們能隨著業(yè)務(wù)的變化而轉(zhuǎn)變,將靈活性融入現(xiàn)有的自動化系統(tǒng)中。

 

  其一,當(dāng)配送中心的用途改變或者產(chǎn)品組合改變時,獨(dú)立于設(shè)備的軟件解決方案如何做到與無線終端、自動化系統(tǒng)、語音系統(tǒng)、電子標(biāo)簽系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)無縫對接。

 

  其二,存儲系統(tǒng)無論自動化存儲還是傳統(tǒng)存儲,其規(guī)模大小與布局如何支撐未來業(yè)務(wù)發(fā)展所需的載荷量;如果存儲系統(tǒng)的規(guī)模需作調(diào)整,如何在不改動原本建筑的條件下實(shí)現(xiàn)。


  其三,自動導(dǎo)引車的導(dǎo)引和路徑選擇是系統(tǒng)設(shè)定的虛擬路線,可根據(jù)實(shí)際需求變化而改變路徑,也可在時間緊迫的情況下擴(kuò)張?jiān)O(shè)備布局,以達(dá)到所需的揀選效率。


  其四,輸送和分揀系統(tǒng)設(shè)計趨于模塊化,這樣可節(jié)省空間。當(dāng)貨品在不同載體間流轉(zhuǎn),比如貨品從箱子流轉(zhuǎn)到麻袋,或者隨著業(yè)務(wù)增長,比如需要增加
5條滑道到出貨口,系統(tǒng)升級過程不會干擾任何主要

作業(yè)。


  
敏捷性體現(xiàn)在單個訂單的快速揀選與配送


  對于正在摸索前進(jìn)的企業(yè),他們通常會對建設(shè)大型配送系統(tǒng)進(jìn)行考量。新建自動化配送系統(tǒng),除了可以合理利用空間、節(jié)省空間成本之外,提升作業(yè)效率、準(zhǔn)確率、系統(tǒng)穩(wěn)定性與可靠性以及減少勞動力等,都是預(yù)料之中的考量標(biāo)準(zhǔn)。


  隨著勞動力成本的增加,以及供應(yīng)鏈對更快、更準(zhǔn)確和更高反應(yīng)度的物流作業(yè)的需求壓力增大,自動分揀系統(tǒng)在更多供應(yīng)鏈體系中找到一席之地,為企業(yè)帶來更高的生產(chǎn)力、處理能力、準(zhǔn)確性和可靠性,為消費(fèi)者送去低成本和高效率的物流服務(wù)。


  供應(yīng)鏈的上游是大量消費(fèi)品的制造企業(yè),考慮到制造商的產(chǎn)量大,單純依靠人工完成物流作業(yè)幾乎是不可能的,那些軟飲、餅干、衛(wèi)生紙等日常用品在離開工廠前已經(jīng)經(jīng)歷了自動分揀環(huán)節(jié),分揀系統(tǒng)已經(jīng)成為處理下線產(chǎn)品的有效系統(tǒng)。而使用于自動碼垛環(huán)節(jié)的機(jī)器人與高速分揀機(jī)相連,按照產(chǎn)品類型分揀,將這些產(chǎn)品分派給多個碼垛站,進(jìn)行下一步作業(yè)。


  對于進(jìn)入流通環(huán)節(jié)的貨品處理,分揀系統(tǒng)的廣泛使用已有數(shù)十載。一些尖端的分揀系統(tǒng)日復(fù)一日地工作著,以最低的成本將產(chǎn)品配送至門店。而批量揀選是日常百貨用品在配送環(huán)節(jié)的揀選策略,改善了揀選效率和準(zhǔn)確性。揀選員不再只為揀選一個門店的訂單在整個配送中心奔跑,他們可以同時履行幾個門店的訂單揀選作業(yè)。如果能集成將訂單料箱直接在揀選面導(dǎo)入輸送系統(tǒng)的子系統(tǒng),整個系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)
500-1000個紙箱/小時的揀選效率。多個門店訂單同時揀選大大提升了揀選效率,然后執(zhí)行“分解”貨箱并分揀至相應(yīng)的下游門店。其中,改善信息流和智能IT集成系統(tǒng)起到關(guān)鍵作用,能提升反應(yīng)速度,保證收發(fā)貨準(zhǔn)時,從而顯著降低庫存壓力。一些零售商以這種方式處理90%以上的貨品,幾乎實(shí)現(xiàn)了零庫存運(yùn)行,減少了補(bǔ)貨和揀選的步驟。


  對于許多配送中心來講,自動化分揀系統(tǒng)已經(jīng)成為了一項(xiàng)明顯的競爭優(yōu)勢,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好的客戶服務(wù)水平,從而建立起有效的市場準(zhǔn)入壁壘。


  
敏捷性更體現(xiàn)在企業(yè)業(yè)務(wù)模式能夠快速迎合市場的多變需求


  為了使業(yè)務(wù)模式順應(yīng)多變的市場需求,靈活性成為配送中心設(shè)計的關(guān)鍵要素。例如,服裝零售企業(yè)的配送中心涉及擁有不同訂單組合和生命周期的各種品牌時,配備靈活的訂單履行系統(tǒng)成為必須,它能幫助系統(tǒng)輕松實(shí)現(xiàn)爬坡,滿足高峰季節(jié)和促銷季節(jié)的需求。尤其是服裝企業(yè)的網(wǎng)購業(yè)務(wù)快速增長,使配送中心不得不揀選和打包更多的單品規(guī)訂單,因?yàn)楦嗟目蛻糍徫锪?xí)慣是更頻繁地訂購更少量的貨品。如何以低成本處理這些訂單?答案是靈活的處理方式。因此客戶期望與技術(shù)進(jìn)步不斷地促使集成商專注于以多項(xiàng)目驗(yàn)證的模塊化、可拓展子系統(tǒng)的設(shè)計規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)客戶的獨(dú)特需求。


  一個子系統(tǒng)包含一組集成的產(chǎn)品,而我們把子系統(tǒng)看作產(chǎn)品,將它的設(shè)計目的定位于完成訂單從存儲、輸送到訂單揀選組合等一系列功能。例如,子系統(tǒng)可以是一個單巷道的多層穿梭車系統(tǒng)向貨到人揀選站喂貨;也可以是由軟件規(guī)劃好揀選路徑的輸送系統(tǒng)將貨送達(dá)揀選人員處,采用電子標(biāo)簽或者語音揀選完成訂單揀選,而訂單料箱以最優(yōu)化的路徑穿梭于整個輸送系統(tǒng)上,不在沒有揀選作業(yè)的區(qū)域浪費(fèi)一分一秒。通過使用模塊化子系統(tǒng),客戶的系統(tǒng)拓展需求可輕松實(shí)現(xiàn)??蛻魞H需加入更多的標(biāo)準(zhǔn)模塊即可擴(kuò)展他們的系統(tǒng),從而滿足快速增長的需求。


  這意味著您可以采用相同的方式、程序和軟件,所有的基本模塊都可以快速地復(fù)制,并保證系統(tǒng)的可靠性。解決方案成本因此大大降低,所有工作都可以由熟悉標(biāo)準(zhǔn)模塊的現(xiàn)有團(tuán)隊(duì)完成。


  企業(yè)用前瞻性的思維接納自動化解決方案,不僅看重有形回報,也崇尚無形回報。當(dāng)傳統(tǒng)的訂單履行系統(tǒng)已無法滿足電商客戶的期望時,集成商的職責(zé)絕不是簡單地在客戶現(xiàn)有的渠道內(nèi)添加一個單一功能的配送中心,這并不能解決客戶端的問題。然而,客戶應(yīng)該正確認(rèn)識現(xiàn)有的庫存,將其視作可獲得的變動收入來源。整個鏈上資源,包括零售商店、百貨公司、第三方物流、上游供應(yīng)商以及其他公司,都參與到訂單履行的體系中來,為提升對終端用戶的服務(wù)水平作出貢獻(xiàn)。


  敏捷供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€宏觀的話題,每個企業(yè)在不同的發(fā)展階段對其有不同的解讀,在整個鏈的點(diǎn)、線、面上都有很大的提升空間。作為集成商,我們將責(zé)無旁貸地為客戶提供專業(yè)的見解,找到最合適的切入點(diǎn),為其提升市場地位保駕
護(hù)航。

【聲明】物流產(chǎn)品網(wǎng)轉(zhuǎn)載本文目的在于傳遞信息,并不代表贊同其觀點(diǎn)或?qū)φ鎸?shí)性負(fù)責(zé),物流產(chǎn)品網(wǎng)倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)。如發(fā)現(xiàn)文章存在版權(quán)問題,煩請聯(lián)系小編電話:010-82387008,我們將及時進(jìn)行處理。

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