在汽車(chē)行業(yè)，東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司一直重視信息化建設(shè)。為了更好地發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)東風(fēng)汽車(chē)股份公司整車(chē)物流管理的信息化，東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司實(shí)施了中軟冠群的整車(chē)物流管理解決方案。并對(duì)解決方案提出了目標(biāo)要求，要求以條碼為信息載體，實(shí)現(xiàn)整車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)的自動(dòng)化管理，提高管理效率，充分共享和跟蹤車(chē)輛信息，以滿(mǎn)足市場(chǎng)的快速變化對(duì)信息準(zhǔn)確、及時(shí)的要求。

　　方案總體結(jié)構(gòu)

　　中軟公司根據(jù)汽車(chē)行業(yè)物流管理的特點(diǎn)及東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司的目標(biāo)要求，把整車(chē)物流管理解決方案基于ES/1 Logistics產(chǎn)品的強(qiáng)大物流管理系統(tǒng)基礎(chǔ)上，使用ES/1自身的開(kāi)發(fā)平臺(tái)，開(kāi)發(fā)出了整車(chē)物流管理解決方案。同時(shí)，此方案以整車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化管理、運(yùn)輸管理為中心，涵蓋汽車(chē)的生產(chǎn)管理、庫(kù)存管理、銷(xiāo)售管理和財(cái)務(wù)管理，并可向ES/1 Logistics 和ES/1 Manufacturing任意擴(kuò)展，形成汽車(chē)行業(yè)的供應(yīng)鏈SCM整體解決方案。通過(guò)全方位的條碼掃描替代人工錄入來(lái)管理所有倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存，實(shí)現(xiàn)根據(jù)規(guī)則自動(dòng)建議入庫(kù)位置、自動(dòng)建議出庫(kù)位置，達(dá)到最大化利用倉(cāng)儲(chǔ)空間和避免庫(kù)區(qū)內(nèi)倒車(chē)的管理效果，并通過(guò)庫(kù)間倒車(chē)跟蹤和長(zhǎng)途運(yùn)輸跟蹤來(lái)控制車(chē)輛運(yùn)輸時(shí)間和避免車(chē)輛損失，從而大大提高汽車(chē)行業(yè)整車(chē)物流的管理水平，減少龐大的管理費(fèi)用。

　　該方案以生產(chǎn)管理為起點(diǎn)，采用適合汽車(chē)行業(yè)的重復(fù)生產(chǎn)模式來(lái)管理生產(chǎn)作業(yè)的進(jìn)度計(jì)劃，并通過(guò)此計(jì)劃自動(dòng)生成車(chē)型與底盤(pán)號(hào)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，而無(wú)需人工維護(hù)。此方案管理銷(xiāo)售訂單、運(yùn)單、銷(xiāo)售發(fā)票、應(yīng)收賬款，并可管理和控制在經(jīng)銷(xiāo)商倉(cāng)庫(kù)中的庫(kù)存，保證企業(yè)資金順暢，避免財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

　　功能和特點(diǎn)

　　· 所有車(chē)輛采用條碼管理，車(chē)輛入庫(kù)和出庫(kù)管理全部通過(guò)條碼掃描實(shí)現(xiàn)。

　　· 入庫(kù)掃描后依據(jù)規(guī)則設(shè)定系統(tǒng)自動(dòng)產(chǎn)生和打印入庫(kù)建議單，司機(jī)完全依據(jù)入庫(kù)建議單指定的庫(kù)位即可入庫(kù)，無(wú)需人工干預(yù)。

　　· 入庫(kù)建議自動(dòng)根據(jù)設(shè)定庫(kù)位優(yōu)先級(jí)來(lái)尋找?guī)煳唬ＷC車(chē)輛放置緊湊有序。

　　· 出庫(kù)根據(jù)先進(jìn)先出原則，系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)車(chē)輛入庫(kù)時(shí)間先后順序給出所要出庫(kù)車(chē)型的出庫(kù)建議，司機(jī)根據(jù)出庫(kù)建議按順序領(lǐng)取車(chē)鑰匙并提車(chē)。

　　· 出庫(kù)時(shí)掃描出庫(kù)單條碼和整車(chē)的條碼，自動(dòng)對(duì)應(yīng)收貨單位和所提車(chē)輛信息。

　　· 運(yùn)單管理可以跟蹤每輛車(chē)的在途情況，以及檢查車(chē)輛實(shí)際到達(dá)目的地和返回公司的日期是否符合系統(tǒng)計(jì)算出的日期要求。

　　· 采用適合汽車(chē)行業(yè)的重復(fù)生產(chǎn)模式來(lái)管理生產(chǎn)作業(yè)的進(jìn)度計(jì)劃，并通過(guò)此計(jì)劃自動(dòng)生成車(chē)型與底盤(pán)號(hào)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，無(wú)需人工維護(hù)。

　　· 管理所有放在經(jīng)銷(xiāo)商倉(cāng)庫(kù)的整車(chē)庫(kù)存，管理所有經(jīng)銷(xiāo)商和直接客戶(hù)的銷(xiāo)售信息，使企業(yè)對(duì)市場(chǎng)信息了如指掌，便于經(jīng)營(yíng)管理者做出正確及時(shí)的管理決策。

　　系統(tǒng)結(jié)構(gòu)拓?fù)鋱D帶來(lái)的效益

　　此方案在東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司的實(shí)施，為其帶來(lái)了如下改變：

　　· 儲(chǔ)運(yùn)部門(mén)方面，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)庫(kù)管理的電子化、自動(dòng)化管理。車(chē)輛入庫(kù)的放置庫(kù)位和取車(chē)庫(kù)位的選擇由系統(tǒng)自動(dòng)提供，準(zhǔn)確快速，大大提高了倉(cāng)庫(kù)管理的工作效率。同時(shí)倉(cāng)庫(kù)及其它各個(gè)部門(mén)可以隨時(shí)知道準(zhǔn)確的庫(kù)存情況。不僅如此，倉(cāng)庫(kù)通過(guò)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)和生產(chǎn)管理部門(mén)輸入的作業(yè)計(jì)劃，可以協(xié)調(diào)銷(xiāo)售與生產(chǎn)，提前進(jìn)行倒車(chē)和新車(chē)準(zhǔn)備工作的安排。這樣不僅沒(méi)有了對(duì)數(shù)據(jù)的重復(fù)整理工作，還做到事前計(jì)劃、事中控制和事后反饋。

　　· 銷(xiāo)售部門(mén)方面，可以知道準(zhǔn)確的倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存、近期的生產(chǎn)數(shù)量和庫(kù)存中已在銷(xiāo)售訂單中售出但還未出貨的數(shù)量。通過(guò)對(duì)庫(kù)存的分析，便于銷(xiāo)售部門(mén)進(jìn)行銷(xiāo)售工作的協(xié)調(diào)，對(duì)時(shí)間長(zhǎng)存貨量大的車(chē)輛加強(qiáng)銷(xiāo)售力度，對(duì)暢銷(xiāo)的產(chǎn)品加大生產(chǎn)規(guī)模。

　　· 生產(chǎn)部門(mén)方面，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)訂單的電子化管理。可以提前安排好生產(chǎn)計(jì)劃，也可以隨時(shí)更改生產(chǎn)計(jì)劃，以及時(shí)反映銷(xiāo)售與市場(chǎng)的變化情況。

　　管理對(duì)比

　　其實(shí)，最難以管理的是整車(chē)倉(cāng)庫(kù)，較差的管理與良好的管理差距很大，造成的管理難度也很大。

　　較差的管理：相同車(chē)型不同顏色混排，不充分利用空間，前、后、中間都有空位，不按間隔停放，難以先進(jìn)先出。白色為庫(kù)位中有問(wèn)題的位置。

　　良好的管理：同車(chē)型同顏色同列存放，充分利用空間，車(chē)輛長(zhǎng)度與庫(kù)位長(zhǎng)度比較，先進(jìn)先出非常順利。