看哈金森如何實現(xiàn)汽車零部件倉儲管理精益化
來源:物流技術(shù)與應(yīng)用
| 2015-08-27 10:22
哈金森工業(yè)橡膠制品(蘇州)有限公司(以下簡稱“蘇州哈金森”)成立于 2004 年,主要從事金屬 橡膠類減震件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。2014年12月,蘇州哈金森上線了上海科箭軟件科技有限公司(以下簡稱“科箭”)Power WMS 倉儲管理系統(tǒng),業(yè)務(wù)流程覆蓋原材料入場物流及成品出場物流,實現(xiàn)了全過程條碼化及精益化管理。
面臨問題
蘇州哈金森服務(wù)于眾多汽車主機(jī)廠,而汽車行業(yè)對整個供應(yīng)鏈上下游關(guān)聯(lián)企業(yè)的整體聯(lián)動性要求非常高。在零配件入場物流方面,供應(yīng)商送貨的時效性和準(zhǔn)確性對于主機(jī)廠JIT生產(chǎn)至關(guān)重要。任何一個零件的供應(yīng)出現(xiàn)問題,都會導(dǎo)致工廠停線甚至停產(chǎn),給公司造成巨大損失。具體來看,該公司主要面臨如下問題:
1.粗放式庫存批次管理
ERP系統(tǒng)主要應(yīng)用于財務(wù)、生產(chǎn)、計劃和采購部門,在倉儲方面無法精確管理貨位及物料不同批次庫存信息、出庫配貨環(huán)節(jié),員工往往根據(jù)經(jīng)驗辨識揀取物料,這種方式極大降低了工作效率,同時也無法保證準(zhǔn)確性。
2.無法控制先進(jìn)先出
每個貨位物料的不同批次信息沒有在ERP系統(tǒng)里詳細(xì)展現(xiàn),員工在揀選物料環(huán)節(jié)無法控制物料的先進(jìn)先出。這樣會造成倉庫存儲的物料信息結(jié)構(gòu)不合理,對采購部門物料采購計劃的準(zhǔn)確制定也造成一定影響。
3.生產(chǎn)要料須手工登記
生產(chǎn)和倉庫之間信息互相獨(dú)立,物料數(shù)據(jù)傳遞依靠手工紙質(zhì)單據(jù)傳遞,在時效性方面會有一定滯后。雖然有統(tǒng)一的生產(chǎn)要料時間間隔控制,但還是會經(jīng)常出現(xiàn)重復(fù)的物料補(bǔ)貨指令下達(dá)情況。
4. 原材料分箱無計劃
零部件入場,凡是進(jìn)入產(chǎn)線的物料都必須用相應(yīng)的周轉(zhuǎn)箱裝載,根據(jù)物料的用途、生產(chǎn)流程、產(chǎn)線編號等信息,周轉(zhuǎn)箱又會分為很多顏色。原材料分箱流程中,由于既不參考線邊庫物料庫存,也不實時獲取倉庫物料庫存,操作人員自主隨機(jī)作業(yè)。這樣會造成兩個問題:一是原材料分箱備貨數(shù)量不足,當(dāng)產(chǎn)線緊急缺料時,倉庫臨時集合大量人力參與分箱工作;二是原材料分箱備貨數(shù)量過量,導(dǎo)致分箱區(qū)和線邊倉堆積大量物料,占用存儲空間,降低了貨位使用率。
5. 線邊庫收料無復(fù)核
倉儲接到生產(chǎn)下達(dá)的補(bǔ)貨指令后,按照指定時間把物料送至生產(chǎn)區(qū)域的線邊庫。如果出現(xiàn)物料數(shù)據(jù)差異,會嚴(yán)重影響產(chǎn)線正常運(yùn)行。同時由于缺少交接復(fù)核環(huán)節(jié),容易造成部門間職責(zé)不清。
6.成品和原材料作業(yè)流程交錯
作為制造企業(yè),成品和原材料的入出存各有特點。成品往往是根據(jù)客戶要求指定批次庫存。原材料由供應(yīng)商供貨,面向生產(chǎn)部門,往往是根據(jù)庫存批次先進(jìn)先出,而汽車行業(yè)原材料入場還有特殊的分箱作業(yè)流程。兩種類型物料的操作流程不作區(qū)分,從而造成庫存數(shù)據(jù)混亂。
解決方案
科箭結(jié)合多年的汽車行業(yè)入場物流倉儲管理經(jīng)驗,幫助客戶實施Power WMS倉儲管理及RF全程條碼系統(tǒng),通過精益化管理批次庫存和按生產(chǎn)計劃補(bǔ)貨,不但規(guī)范倉儲流程,提升物流效率,還合理地控制在庫庫存,有效地降低庫存成本。具體措施如下:
1.精益化管理批次庫存
WMS系統(tǒng)中詳細(xì)記錄了每個貨位每個物料的不同批次庫存信息,倉庫員工可以根據(jù)系統(tǒng)指令到對應(yīng)貨位揀取正確物料,極大地提高了工作效率,同時杜絕了揀錯物料或批次的現(xiàn)象。
2.嚴(yán)格控制先進(jìn)先出
WMS系統(tǒng)提供豐富的各操作環(huán)節(jié)規(guī)則配置功能。在出庫環(huán)節(jié),嚴(yán)格按照批號先進(jìn)先出的順序揀取物料。這樣既保證了倉庫物料庫存結(jié)構(gòu)的合理性,也為采購、生產(chǎn)等其他部門的運(yùn)營提供了有效數(shù)據(jù)。
3.生產(chǎn)要料收料操作實時掃描
生產(chǎn)部門員工使用手持無線掃描設(shè)備(RF),實時發(fā)送要料數(shù)據(jù)到倉庫。當(dāng)物料送至產(chǎn)線時,又可以對實物進(jìn)行掃描復(fù)核,整個操作過程在系統(tǒng)里都有詳細(xì)數(shù)據(jù)記錄,可以及時發(fā)現(xiàn)差異并進(jìn)行處理。
4.原材料分箱有序可循
在新規(guī)劃的分箱流程中,參考每種物料的分箱安全庫存信息,倉庫內(nèi)部劃分了存儲區(qū)域和分箱區(qū)域。當(dāng)分箱區(qū)域的物料庫存低于安全庫存時,就必須從存儲區(qū)及時補(bǔ)貨并完成分箱操作,這樣優(yōu)化了物料在倉庫的庫存分布,既保證了產(chǎn)線的供應(yīng),也控制了在庫成本。
分箱后的原料存放在周轉(zhuǎn)箱里,每層
貨架都有一定傾斜角度,底部為滾輪,周轉(zhuǎn)箱可以自動滑到外緣,方便取料。
5.成品和原材料倉儲流程有效區(qū)分
成品和原材料倉庫在物理區(qū)域上作了嚴(yán)格區(qū)分,收發(fā)區(qū)域也作了詳細(xì)劃分。同時,倉庫員工也分成了成品組和原材料組。成品的銷售及返工、原材料的采購及產(chǎn)線補(bǔ)貨都有相應(yīng)流程做保障。每個小組通過WMS系統(tǒng)實行不同的操作流程。
6.高效EDI平臺銜接各系統(tǒng)數(shù)據(jù)
接口平臺Power Webwork的使用,替代了手工操作各類單證的作業(yè)方式。ERP /CRM和WMS可進(jìn)行實時數(shù)據(jù)交互,從而提升了整體的作業(yè)流程效率。
項目收益
蘇州哈金森通過部署倉儲管理系統(tǒng),建立了全程的無線條碼化應(yīng)用,實現(xiàn)了物流中心內(nèi)部的精益化管理,滿足了零部件入場物流的時效性和準(zhǔn)確性。通過部署EDI信息交互平臺,各部門庫存信息實現(xiàn)共享,物流中心庫存透明度大大提高,提升了服務(wù)質(zhì)量并有效降低了物流成本,庫存準(zhǔn)確率達(dá)99%。由于簡化了物流操作環(huán)節(jié),作業(yè)效率也提升了30%左右。
【聲明】物流產(chǎn)品網(wǎng)轉(zhuǎn)載本文目的在于傳遞信息,并不代表贊同其觀點或?qū)φ鎸嵭载?fù)責(zé),物流產(chǎn)品網(wǎng)倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)。如發(fā)現(xiàn)文章存在版權(quán)問題,煩請聯(lián)系小編電話:010-82387008,我們將及時進(jìn)行處理。