近日,浙江寧波北站鐵路貨運線上,3節車皮裝運6個集裝箱滿載軍用食品,隨鐵路貨物列車駛出車站,去往北京、廣州等地,為部隊調運給養物資。這是我軍首次將具備條件的該類任務全部納入集裝箱多式聯運保障范圍。
記者了解到,為加快推進現代軍事物流體系建設,實踐探索高效便捷的“門到門”運輸服務保障模式,總后軍交運輸部自2012年起在全軍開展集裝箱軍事運輸多式聯運試點工作,并逐步實現集裝箱多式聯運常態化。通過開展冷鏈集裝箱運輸、軍用自備箱多式聯運、軍用集裝箱區域化保障、高原運輸集裝化等探索實踐,初步構建了集裝箱軍事運輸多式聯運保障體系和管理規范,連續兩年運量增長近100%,成為新的軍事物流方式。
今年6月,空軍采取集裝箱運輸方式,為“三北”和西藏等邊遠艱苦地區部隊調運夏服,實現了被裝物資從后方倉庫到部隊的“點對點”精確保障;7月,我軍首次批量使用集裝箱組織通用車輛調運,將全軍和武警部隊清理出的超標車輛“成箱打包”坐著火車送到邊疆,配備邊遠艱苦地區部隊使用。我軍還積極探索使用冷藏集裝箱開展高原食品供應冷鏈直達配送,節約了運輸時間和成本,軍事經濟效益十分可觀。
據總后軍交運輸部負責人介紹,順應現代物流發展謀劃軍事運輸投送是時代所趨,以現代后勤標準化、機械化、信息化、智能化特征構建的集裝箱多式聯運物流體系,在確保部隊機動隨行物資快速投送、軍用裝備物資高效供應方面發揮著越來越重要的作用,開創了軍事物流發展的新局面。
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