近年來，國內汽車、電子商務等行業迅猛發展，傳統的倉儲設施在硬件設備、軟件系統、應變能力等方面難以滿足市場需求，這也催生了市場對于移動式便捷倉儲需求的高峰。位于北京的某汽車集團公司就選擇了瑞德爾的臨時倉庫，助力物流業務發展。自2015年2月該公司開始咨詢，4月份臨時倉庫即完工并投入使用，目前已應用于生產物料倉儲，解決了企業物流運作中的難題。

需求分析

　　北京某汽車集團公司是一家跨地區、跨行業、跨所有制的國有控股上市公司，現有資產近300多億元，品牌價值達671.27億元，員工近4萬人，以北京為管理中心，在京、津、魯、冀、湘、鄂、遼、粵、新等9個省市區擁有整車和零部件事業部。該企業下屬分公司以生產汽車配件為主，供應商所供原材料供給與生產量并不能匹配得恰到好處，在銷售旺季時，工廠不得不外租倉庫以減輕物流不充足帶給生產的壓力。但物流的短駁費用與運輸的耗時，也給生產帶來很多不便，影響了生產量。

　　如大多數公司一樣，該企業一直以來都是按照老式思維方式使用外租庫。自從接觸到移動倉儲以后，該集團將外租庫與移動庫房以及自建庫三種方式進行了數據比較，發現外租庫的優點在于維護保養由供方實施，企業不需要再投入，但最終資產不歸屬自己，一次性投入高。外租庫通常以年為單位，在約定期限內不可退租，并不經濟。而自建庫又面臨一次性投入大，維護保養由自己負責，需要不定期再投入，投入額度也并不明確；資產雖歸屬企業固定資產中，但不可拆卸分裝，倉儲面積不可調整，遇到搬遷不可重復使用，用地性質要求高，需審批，也給投入帶來多方面的阻礙。

　　相比之下，移動倉庫的一次性投入低，可拆卸可分裝，倉儲面積可根據需求以年為單位進行調整；維護保養由供方實施，不需要再投入；對用地性質要求較低；安裝快速便捷，而且可應對將來建筑有可能遷移的情況。這是促使該公司推翻傳統使用方案，選擇瑞德爾移動倉儲的主要原因。

解決方案

　　作為移動建筑領域的領導者之一，瑞德爾具備獨有的移動倉儲建筑系統，并潛心專注于為客戶提供高品質的產品和完美的服務。多年的產品開發、生產、銷售和租賃，使瑞德爾在移動建筑的設計、建造和維護等方面積累了豐富的經驗。

　　做為倉儲用篷房，首先要解決的是最大化利用場地以滿足客戶使用面積上的需求。瑞德爾3~40米不同跨度的篷房規格，可根據地面條件靈活進行設計，最大限度地利用土地資源幫助客戶節約倉儲成本。其次要解決進出貨大門的問題，瑞德爾設計實際案例中的電動卷簾門可達到門洞凈空4.5米寬，4.5米高，完全可滿足3噸叉車負重自由進出倉庫，也可滿足12.5米貨車的自由出入，大大降低物料裝卸的成本。第三是雨雪天氣的排水問題。對于排水問題，篷房頂部框架18度的人字頂設計角度可實現科學排水，篷布經緊固器拉伸后與框架緊密貼合，大雨量也不會造成集雨的情況，讓客戶使用得更安全放心。

　　經過與該企業深入溝通以及實地勘察，瑞德爾為其搭建了兩個20×100米長、四周墻體單層彩鋼墻的倉儲用篷，總面積4000平方米。由于使用了半透光與不透光頂篷交替布置，使得白天在不開燈的情況下也能正常工作，大大節省了電能消耗。四周銀灰色的彩鋼墻體，可有效保護儲存物料的安全。內部四周立柱上間隔安裝的排風扇，可在炎熱天氣下保證室內涼爽和空氣流通。4.5米凈高的卷簾門設計，使得叉車在作業時出入暢通。與固定建筑之間的連接雨槽，在大雨天氣也能順利將雨水排放到倉庫外圍排水溝，杜絕了以往臨時倉庫雨水倒灌問題。

項目成效

　　從項目確定到安裝，僅僅用了4~5天時間，瑞德爾就在一片雜亂無章的空地上建立起了整齊、高大的倉儲用篷。該企業整個廠區也變得干凈整潔，物料可以馬上放在寬敞的倉庫內，避免雨淋日曬。出庫的產品可以隨時分批分量送到倉儲庫內，不再為雨天無法存儲堆放在車間內妨礙生產而擔心。另一方面，與外租庫相比，移動倉庫為該企業有效降低了倉儲成本，減少短駁的運輸費用，還減少了內部的人員管理成本。根據初步統計，在成本的控制方面，由于減少了短駁、外租庫及內部人員管理成本等費用，基本可為該企業降低20%~30%的成本。

本文摘選自《物流技術與應用》雜志2015第12期