一、中轉(zhuǎn)卷煙在暫存庫(kù)做到“整理”

　　中轉(zhuǎn)卷煙到達(dá)暫存庫(kù)后擺放的卷煙數(shù)量很多，下車后較為零亂，裝車時(shí)難找又費(fèi)時(shí)，下車人員提前按照線路的不同將各條線路的卷煙進(jìn)行按順序號(hào)擺放。杜絕出現(xiàn)散亂堆放、胡堆亂放，保證倉(cāng)庫(kù)整潔、卷煙堆放整齊。

　　二、配送卷煙按序排號(hào)做到“整頓”

　　送貨員根據(jù)實(shí)際送貨情況，按路線客戶遠(yuǎn)近，做好配送順序排列，在裝車過程中，送貨員按照編碼進(jìn)行裝貨。為便于送貨員快速為零售戶送貨，裝車遵循由遠(yuǎn)而近的原則，先將最后一戶客戶的卷煙首先裝車，最先送貨的零售戶則最后裝車，送貨小票先近后遠(yuǎn)，最先送的放在上面。

　　三、送貨到戶逐戶配送做到“清掃”

　　前期工作準(zhǔn)備充分，送貨順利進(jìn)行，到達(dá)客戶家中，送貨、清點(diǎn)核對(duì)、簽字、粘貼小票，按照工作流程一步一步有序開展，清晰明了、快而不亂。每戶結(jié)束后，送貨員將留底的小票整齊的用夾子按順序夾好，防止亂放后單據(jù)遺失。一切動(dòng)作一氣呵成，自然又利落。

　　四、送貨車輛必須做到衛(wèi)生“清潔”

　　長(zhǎng)途運(yùn)行特別是農(nóng)網(wǎng)線路送貨車回來后衛(wèi)生極差，送貨駕駛員每天進(jìn)行衛(wèi)生清潔，整理坐墊、清理駕駛室內(nèi)雜物，將雜物放入配置的雜物箱內(nèi)，保證“中國(guó)煙草”標(biāo)識(shí)清晰可見，定期清洗車輛，清掃車廂，保持車輛清潔，保證車容車貌，使之成為企業(yè)流動(dòng)的廣告牌。

　　五、送貨行車必須做到“安全”

　　從江農(nóng)網(wǎng)線路路況極差，山路崎嶇、道路不平，很多道路狹窄坎坷彎多坡陡。行車安全是最重要的。班前對(duì)送貨人員開展安全教育，消除麻痹大意思想;認(rèn)真做好車輛維護(hù)保養(yǎng)檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好，高度關(guān)注氣候變化，時(shí)時(shí)監(jiān)控行車軌跡，確保安全出行，安全送貨。

　　六、送貨人員與戶客戶打交道必須要有“素養(yǎng)”

　　素養(yǎng)是對(duì)一個(gè)送貨員的基本要求，在送貨到戶后送貨人員是否做到有禮貌，說話是否客氣，儀表、舉止是否得體，送貨服務(wù)是否滿意，每月的客戶滿意度調(diào)查就有答案。通過送貨前及到戶后的及時(shí)良好溝通，提醒零售戶合理安排時(shí)間并做好相應(yīng)的準(zhǔn)備，以良好的專業(yè)素養(yǎng)，想客戶之所想、急客戶之急，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)打造融洽的客我關(guān)系，

　　七、“節(jié)約”應(yīng)是全方位的

　　減少物流成本，增加物流效益，不僅要節(jié)約路程、節(jié)約油耗，還要在送貨過程中節(jié)約時(shí)間，送貨線路是經(jīng)過多次優(yōu)化整合的，是便捷、最經(jīng)濟(jì)的。但是農(nóng)網(wǎng)送貨線路經(jīng)常遇到場(chǎng)天送貨的情況，容易形成堵車耽擱送貨時(shí)間，只好改變?cè)ǖ乃拓浡肪€。工作人員收集各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集的時(shí)間表及在集市范圍內(nèi)的零售戶信息，為節(jié)約時(shí)間送貨員會(huì)繞過集市，先送集市周邊的零售戶，待集市散了再將車輛駛?cè)爰蟹秶拓洝；蛱崆耙惶煅b好貨，趕在集市開場(chǎng)之前到達(dá)。

　　綜上所述，通過開展7S管理，使得卷煙配送服務(wù)不再那么空洞乏味、一板一眼，從工作乃至生活中都得到了潛移默化的渲染。