4月25日，又一個集裝箱的貨物從重慶團結村開往德國，這已經是歐陸通本月第三個集裝箱的汽配貨物了。而10天前，另一批滿載著中國汽車零配件的集裝箱即將抵達德國境內，時間要比從前海運縮短2倍。速度和效率，是這些汽摩出口企業們選擇歐陸通的重要因素。

　　速度：撬動500億產能進軍國際市場

　　與上海、廣州等開放型城市一樣，重慶處在“一帶一路”和長江經濟帶的戰略節點，在水、陸、空等便捷的運輸條件下，順理成章地成為西部開放的窗口。占據這一內陸開放的高地，再加上憑借“渝新歐”國際鐵路大通道，汽摩出口也在如火如荼的展開。

　　據悉，于近期成立的重慶跨境電商(汽摩)產業園，作為江津區首個跨境電子商務試驗綜合項目，將撬動500億產能進軍國際市場，渝新歐鐵路自然必不可少，而重慶歐陸通國際物流有限公司無疑將成為了這條線路上最靠譜的“護航者”。

　　“重慶汽摩企業要出口，最重要的就是渝新歐鐵路，歐陸通作為中國第一家根植于渝新歐鐵路運營的國際物流公司，有著不可替代的作用。”一位汽摩企業負責人說道。

　　據悉，歐陸通針對“一帶一路”國家進出口貿易的用戶需求，通過解決“渝新歐跨境電商物流大通道”沿線各國貨物清關問題及“最后一公里”配送問題。為中國進出口貿易公司，提供含供應鏈金融在內的全方位、一體化的物流解決方案，助推重慶市實現構建內陸國際物流樞紐和口岸高地的戰略目標。被諸多跨境電商企業譽為渝新歐鐵路運輸的幕后英雄。

　　效率：電商散貨一條龍通關服務

　　重慶作為中國最重要的汽摩產業城市，隨著互聯網的發展，汽摩專業領域的跨境電商相繼成立，對汽摩散貨的清關需求越來越多，傳統的清關方式速度慢、效率低、退稅慢、運費高等等無疑都在制約著重慶汽摩出口。

　　歐陸通負責人介紹，歐陸通結合“云關碼”的技術手段，打包貨物，一物一碼，能有效提高通關效率、實現信息可視化可溯源、大數據分析和智能決策，讓每一個散貨拼裝的集裝箱里每一件貨物有跡可循。同時，通過“云庫房”，與海關無縫對接，立式倉儲、全自動化分揀，解決包裹(訂單)碎片化等等。幫助企業達到快速清關、最后一公里快速配送的目的。

　　不僅如此，對于出口企業最關注的退稅問題，一般貿易退稅時間在2-3個月，而通過歐陸通“走出去”的貨物只需要2-3個星期即可完成退稅，大大緩解了中小企業的資金狀況。

　　長期以來，跨境物流一直是制約整個跨境電商行業發展的關鍵性因素，歐陸通作為國際運輸行業里的“后來者”和渝新歐鐵路運輸的“先行者”，以自己創新的模式、成熟的科技和資源，提供含供應鏈金融在內的全方位、一體化的物流解決方案，成功幫助了中國產品走向世界各地。正如渝新歐鐵路建設的初衷，促進中歐貿易也是歐陸通孜孜不倦的追求。