編者按：

　　作為一家實力出眾的物流運輸企業，上海鄭明現代物流有限公司(以下簡稱“鄭明公司”)自2013年就開啟了供應鏈物流整合能力之路，在實踐中不斷探索積累經驗，通過項目實踐方式逐漸形成自身的核心競爭力，在有效阻止惡意競爭的同時，也在不斷提升對供應鏈資源整合效率，提升公司業務規模和盈利水平。

　　供應鏈物流整合的本質是圍繞整條供應鏈物流活動所進行的物流資源整合管理，實現縮短整條供應鏈物流活動時間、提高供應鏈物流運作效率的目標。

　　而在實踐過程中，鄭明公司以項目制形式有效配置公司內部資源，在不斷地項目實踐中逐漸培育供應鏈物流整合能力。其中，麥肯食品供應鏈整合項目最能體現出鄭明公司核心競爭力形成的過程。

　　一、供應鏈問題凸顯

　　麥肯集團是全球最大的法式薯條及冷凍食品生產商，其所生產的薯條主要供應給麥當勞、肯德基等全球知名快餐企業。在麥肯食品供應鏈項目實施過程中，鄭明公司主要負責改造麥肯食品供應鏈，其目的在于降低麥肯食品供應鏈采購環節土豆損失量及篩選高淀粉含量土豆，并提高供應鏈物流運作效率及減輕麥肯公司生產負擔和資金壓力。

　　整合前，麥肯食品公司薯條生產所需原材料土豆主要來自于內蒙古多倫、藍齊和呼倫貝爾陳旗等地的種植基地。土豆種植采用的是“公司+農戶”模式，根據采購合同協議，麥肯食品公司提前支付協議農戶30%預付款用于購買化肥、農藥及租賃機器，解決農戶種植土豆面臨的資金壓力。而在土豆成熟之后，農戶自己尋找車輛將土豆運送到麥肯收購場地，土豆經過質檢環節進入麥肯收購倉庫，作為薯條原材料等待被加工。

　　如上圖所示，麥肯食品公司這種傳統供應鏈管理模式在供應鏈管理成本和物流成本的不斷提升及客戶服務質量要求不斷完善的背景下亟需改變。麥肯原有薯條供應鏈從上游土豆種植、采摘、包裝、運輸開始，到檢驗、收購、加工制作成薯條半成品及儲存，再到末端下游的銷售、配送等環節都存在一些問題，嚴重影響了物流效率和客戶服務水平。

　　1、土豆運輸問題

　　對于豆農而言，除了負責種植土豆之外，還要負責將土豆運送到麥肯收購中心。但是，由于農戶自身水平限制不足以運輸如此之多的土豆，租賃車輛就成了他們運輸土豆的主要方式。雖然選擇第三方物流運輸車隊能夠為其提供標準的物流服務，但其較高的收費標準往往會讓農戶們望而卻步。基于這種前提條件，民間自有租賃車輛深受大家青睞，可是，該類車輛規格不一，難以管理，同樣也給麥肯收購帶來了不小的問題。

　　2、收購管理問題

　　麥肯食品公司的收購中心緊挨倉庫，每年麥肯公司都要在這里完成20余萬噸土豆收購任務，每天要完成100-140輛貨車的收購，如此之大的收購規模著實給麥肯食品公司物流采購人員帶來不小的壓力。由于收購中心遵循著“排車—驗質—過磅檢斤—卸車入庫—結算”流程完成每一車土豆收購，而土豆的季節性因素決定了其必須集中收購，這就導致了采購中心門前排滿了大量載滿土豆的貨車，按照麥肯食品公司現有的收購能力，不可能將這些土豆全部實現入庫。

　　3、庫存積壓問題

　　麥肯食品公司庫存積壓來源主要有兩個方面，即上游的土豆原材料庫存、下游的薯條產成品庫存。上游土豆原材料庫存受到土豆收購季節的影響，土豆供給期集中在特定的時間，而土豆生產需求則相對穩定。麥肯食品公司下游客戶麥當勞、肯德基、德克士在供應鏈中的強勢地位決定后者按照市場需求采購成品薯條，麥肯公司為了提升客戶滿意度不得不增加安全庫存。這樣一來，庫存積壓嚴重影響庫存周轉率，并占用大量流動資金。

　　4、下游配送問題

　　由于麥肯食品公司庫存集中于各區域配送中心，且配送方式依賴于第三方物流企業，而這些企業規模、經營理念、誠信水平等均存在差異，因此造成了麥肯食品公司的下游配送未能形成完整高效的物流配送網絡，物流配送時間較長及產品損壞率偏高就成了麥肯配送網絡致命的缺陷。此外，物流外包引起的合同問題也將影響到麥肯公司與物流公司協同管理。

　　5、資金管理問題

　　麥肯食品公司在豆農種植前會預付30%賬款，土豆收購三個月后逐漸與農戶結清尾款。麥肯食品公司根據品質高低把土豆分為幾個等級，一等品的土豆價格最高，每噸1300—1550元左右;而破損較嚴重的土豆，每噸只有650—780元的價錢。如果按照每噸1500元計算，20萬噸的土豆采購，麥肯公司需要準備3億款項。從麥肯的年度生產成本報告中可以發現，土豆采購成本占到麥肯薯條生產總成本的70%多。公司融資方式依賴銀行貸款，還有外匯匯率變動的風險，高額的財務費用便成為麥肯食品公司不小的財務負擔。

　　二、供應鏈整合策略

　　鑒于以上麥肯食品供應鏈存在的問題，鄭明公司都給出了相應的對策。

　　1、麥肯項目切入點——供應鏈金融

　　鄭明物流發現麥肯供應鏈最為嚴重的弊端在于資金問題，包括預付30%賬款及土豆收購結束后余款結算。如此之大的采購資金量，給麥肯帶來了不小的財務負擔。

　　基于此，鄭明物流建議與麥肯公司深化合作，不僅為其提供專業的物流服務，還提供專業的供應鏈管理方案。正所謂“兵馬未動，糧草先行”，解決麥肯公司30%預付賬款首當其沖。鄭明提出的解決策略是“采購執行”，即鄭明物流作為供應鏈物流整合商代替麥肯公司完成采購業務，實現資金墊付功能。具體流程如下圖所示：

　　2、車輛整合方案

　　首先，公司專門開發了車輛招標平臺，符合條件的車輛都將在平臺登記信息，確認車輛符合標準后，系統會自動將車輛納入運輸車輛范疇中。

　　其次，公司還開發了車輛調度系統，利用GPS技術實現全程物流運輸可視化，并優化車輛運輸路徑，以此形成了專業的運輸團隊，合理安排了運輸計劃與時間，做到有組織、有紀律、有方向。

　　再則，公司設定了運輸質量標準，杜絕超載現象。在保證滿足車輛需求的情況下，疏通道路，緩解操作人員的工作強度，盡量避免了到達目地后盲目、無序等待的現象。

　　3、收購環節——SOP管理

　　鄭明公司為麥肯食品公司制造了一套全面的SOP管理，將區域根據到貨后的作業流程(如卸貨、質檢、稱重、移庫等)進行依次劃分，每個區域根據工作量繁重配置工作人員，這樣既保證了各區域獨立運作，又能很好地銜接，從而大大提高了物流效率。

　　而對于各個流程的操作，鄭明公司也進行了標準化規定，以減少操作失誤，保證安全性。此外，加大檢驗檢疫力度，做到土豆進庫前無損、無害、無變質的目標。

　　4、物流配送環節

　　鄭明公司建立三級配送網絡完成麥肯食品公司薯條配送：以哈爾濱為中央配送中心，二級配送網絡節點涵蓋天津、北京、上海等省會城市，三級配送網絡節點延伸至城市各行政縣區。通過物流網絡規劃，做到配送中心、庫、車與線路的集約、有效銜接，實現了對下游客戶的敏捷響應。

　　同時，通過對供應鏈資金整合、運輸車輛整合、人員整合，以及收購環節的規范化管理，鄭明公司在麥肯食品供應鏈管理發揮的作用從最初單環節合作到全面整合，而對麥肯食品供應鏈整合從復雜化到簡單化跨越，麥肯食品公司將非核心的采購業務、運輸業務、檢驗檢疫及倉儲配送業務外包給鄭明公司，集中資源發揮生產優勢。經過實施完成供應鏈整合策略之后，麥肯食品供應鏈呈現扁平化結構，如下圖所示。

　　三、供應鏈整合效果

　　鄭明公司對麥肯食品供應鏈項目的整合，在供應鏈資金運作、車輛整合、土豆收購檢驗檢疫，以及物流配送都取得了很好的效果。

　　1、在土豆運輸和收購方面

　　鄭明公司利用完善的物流配送網絡，有效解決了麥肯食品供應鏈項目半成品和產成品的配送;而現場收購則利用SOP管理手段，明顯提升了土豆收購效率，降低了土豆損壞率，提高了收購土豆的含淀粉量。

　　2、車輛整合效果顯而易見

　　在用車數量、排隊等待時間、運輸監管、土豆損失、貨物超載等方面做出了很大改善。

　　車輛整合效果

　　3、在供應鏈資金運作方面

　　明顯緩解了麥肯食品公司資金緊張問題，麥肯食品公司將資金應用于擴大土豆生產及產品安全檢測方面，保障食品安全問題。此外，農民收款帳期從60天縮短到15-30天。