現(xiàn)代物流管理區(qū)別于傳統(tǒng)物流最大的特點就是跳出了單純的倉儲和配送,從整條供應鏈的角度實現(xiàn)商流、物流、信息流的聯(lián)動。目前在現(xiàn)代物流信息化,最突出的問題是存量管理、計費管理、數(shù)據(jù)交換以及車輛管理。一、國內(nèi)現(xiàn)代物流管理軟件市場狀況國內(nèi)現(xiàn)代物流管理軟件市場趨于規(guī)范,以博科資訊為代表的企業(yè)引領行業(yè)發(fā)展總體上講,國內(nèi)...
歐美航線繼續(xù)下跌,綜合指數(shù)再創(chuàng)新低本周,中國出口集裝箱運輸市場總體延續(xù)了上周下滑的走勢,除澳新和波斯灣航線運價有所上漲外,歐美等其他主干航線市場運價繼續(xù)下跌。10月28日,上海航運交易所發(fā)布的中國出口集裝箱綜合運價指數(shù)為951.96點,較上周持平;上海出口集裝箱綜合運價指數(shù)為932.62點,較上周下跌0...
摘要隨著電子商務和現(xiàn)代物流的蓬勃發(fā)展,兩者的完善結(jié)合,將給我們帶來巨大的經(jīng)濟效益,促進社會生產(chǎn)力的大幅度提高。電子商務對人類社會進行著全方位的改造,在企業(yè)競爭、政府部門、公共研究機構(gòu)、教育以及娛樂等方面改變著人類相互交往的方式,為人們展示了一個全新、璀璨的世界?,F(xiàn)實中我國的物流企業(yè)隨著電子商務的悄然到來...
改革開放以來,雖然我國商品經(jīng)濟發(fā)展迅速,但物流系統(tǒng)建設卻一直滯后。“重生產(chǎn)、輕流通”是我國傳統(tǒng)社會長期流傳下來的偏見,物流的滯后也拖累了中國經(jīng)濟前進的整體步伐。而對于發(fā)展電子商務而言,城市中物流系統(tǒng)的服務能力尚且捉襟見肘,到了水平嚴重落后于大中城市的農(nóng)村,物流更成為阻礙電子商務順利展開的一大桎梏。想致富...
近日,商務部相關部門負責人表示,雖然我國物流業(yè)短期無虞,但從長遠看,要促進我國物流業(yè)整體水平的提升,就必須解決5大突出問題:一是全社會物流運行效率偏低,社會物流總費用與GDP的比例高出發(fā)達國家一倍左右;二是社會化物流需求不足和專業(yè)化物流供給能力不足的問題同時存在,“大而全”、“小而全”的企業(yè)物流運作模式...
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點贊:這個雙11,物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
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