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陳一村:瑞士地下物流系統(tǒng)(CST)介紹

  一、簡(jiǎn)介  Cargo Sous Terrain (CST) 是瑞士為改善國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施,減輕公路和鐵路網(wǎng)絡(luò)的負(fù)擔(dān)而專門創(chuàng)建用于貨物運(yùn)輸?shù)牡叵挛锪飨到y(tǒng),其具備存儲(chǔ)功能,在地下50m的隧道中運(yùn)輸托盤和集裝箱、單個(gè)物品和散裝貨物,滿足市場(chǎng)主體即生產(chǎn)者,零售商和物流商的需求,其地下物流過程如圖1所示。2...

12月25日 14:47

安能王擁軍:中國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入到下半場(chǎng),以后打的是精細(xì)戰(zhàn)

今天,我將結(jié)合安能物流網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的實(shí)踐,講一講網(wǎng)絡(luò)物流的數(shù)字化探索。最近幾年,物流業(yè)發(fā)展非常快,用一句話來(lái)總結(jié),今天中國(guó)物流有兩個(gè)方面——巨大的存量和快速的增量。一、中國(guó)物流市場(chǎng)正在起變化我國(guó)物流總費(fèi)用占GDP的比重為14.9%,大概有11萬(wàn)億。這個(gè)存量主要是為工廠服務(wù)的,這是傳統(tǒng)的B2B物流。從2008...

12月25日 14:37

五箭齊發(fā),構(gòu)建千億級(jí)綜合服務(wù)平臺(tái)———— 訪遠(yuǎn)成集團(tuán)副總裁任...

  “2016年~2020年總體戰(zhàn)略目標(biāo)是,整合協(xié)同、創(chuàng)新發(fā)展,立足綜合物流,創(chuàng)新供應(yīng)鏈管理,構(gòu)建千億級(jí)綜合服務(wù)平臺(tái),打造中國(guó)卓越的現(xiàn)代綜合物流服務(wù)品牌。”談及戰(zhàn)略目標(biāo)時(shí),遠(yuǎn)成集團(tuán)副總裁任霞如是表示。  2014年,遠(yuǎn)成集團(tuán)就根據(jù)行業(yè)發(fā)展變化趨勢(shì),開始了各類新老業(yè)務(wù)的模式創(chuàng)新之路,啟動(dòng)了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)計(jì)劃...

12月21日 18:43 第一物流網(wǎng)

Geek+ CEO鄭勇 | 機(jī)器人物流引領(lǐng)物流行業(yè)的智慧革命

  物流自動(dòng)化是大勢(shì)所趨基本已成為共識(shí),那未來(lái)會(huì)呈怎樣的趨勢(shì)?Geek+ CEO鄭勇分享,首先隨著機(jī)器人的應(yīng)用越來(lái)越多,機(jī)器人系統(tǒng)不再被認(rèn)為是個(gè)噱頭的解決方案;其次,機(jī)器人在規(guī)模化的生產(chǎn)下,規(guī)模經(jīng)濟(jì)會(huì)越來(lái)越明顯,成本將不斷降低。演講嘉賓:Geek+ CEO鄭勇  首先介紹一下我們公司:  我們的初衷很簡(jiǎn)...

12月21日 11:16 物流沙龍

王興:下一波互聯(lián)網(wǎng)的方向是供應(yīng)鏈和B2B行業(yè)的創(chuàng)新

美團(tuán)點(diǎn)評(píng)集團(tuán)(新美大)創(chuàng)始人兼CEO、飯否創(chuàng)始人 王興先生  本文節(jié)選自王興內(nèi)部講話,在講話中,王興罕見地分享了他對(duì)供應(yīng)鏈的理解,談了他對(duì)TO B業(yè)務(wù)的看法,文章較長(zhǎng),但干貨很多,值得耐心閱讀。  “最近一段時(shí)間里,我的判斷是下一波中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)如果想回暖的話,一個(gè)非常重要的方向是由供應(yīng)鏈和to B行業(yè)的創(chuàng)...

12月20日 10:51 投資人說(shuō)

大時(shí)代:馬云的10年之局,一文讀懂新零售的過去、現(xiàn)在和未來(lái)

 新零售的核心是什么?1.創(chuàng)新業(yè)態(tài)組合,集聚客流。通過“零售+X(生鮮、餐飲、娛樂、親子)”業(yè)態(tài)增加到店頻次,利用高頻消費(fèi)帶動(dòng)低頻消費(fèi)。2.技術(shù)升級(jí)助推新零售不斷進(jìn)步,圍繞用戶體驗(yàn)進(jìn)行業(yè)態(tài)升級(jí),刷臉支付、無(wú)人零售等新玩法曾出不窮。3.零售無(wú)論新舊,供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K是核心。零售企業(yè)作為一個(gè)通道,供應(yīng)鏈...

12月19日 17:04

云鳥科技副總裁許維:城配領(lǐng)域中國(guó)企業(yè)絕對(duì)有機(jī)會(huì)能做到世界第一

  許維說(shuō):“這個(gè)市場(chǎng)最大的特點(diǎn)是沒有一個(gè)行業(yè)的引領(lǐng)者,或者說(shuō)還是處于一片雜亂無(wú)章的情況。在城配行業(yè)中占領(lǐng)導(dǎo)地位的是眾多的小車隊(duì),他們依然沿用的是過去二十年基于熟人經(jīng)濟(jì)的服務(wù)模式,每個(gè)人的成本,包括車輛的成本,最后都會(huì)加入到物流成本上。這里面有很大的想象空間,可以用科技來(lái)進(jìn)行改造。”演講嘉賓:云鳥科技副...

12月18日 15:39

鯨倉(cāng)CEO李林子:自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)普及的時(shí)代來(lái)了嗎?

  今年以來(lái),以新零售、智慧零售、無(wú)人零售為代表的零售業(yè)態(tài)開始爆發(fā)式地涌現(xiàn)出來(lái),新商業(yè)形態(tài)的出現(xiàn),促使物流業(yè)加速向自動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)變。電商行業(yè)自動(dòng)化的挑戰(zhàn)是什么,要解決哪些問題?鯨倉(cāng) CEO李林子指出,存儲(chǔ)效率低、大促?gòu)椥源蟆x強(qiáng)度大以及退貨處理難是主要的問題。那么,自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)普及的時(shí)代來(lái)了嗎?  演...

12月18日 15:08

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