高速拱形骨架護坡模具外觀結構為半圓拱形。高速拱形骨架護坡模具設計原理利用兩邊支架進行受力，上方半圓進行擋土。高速拱形骨架護坡模具用于高速鐵路兩側邊坡防護使用，現場預制混凝土的鋼模板，模具的外觀形狀為半圓拱形樣式。

高速拱形骨架護坡模具造型主要是矩形和菱形，是為了滿足護坡工程的需要而制作出的一種護坡模具，框架梁的尺寸一般是300*300、400*400毫米，采用現場注澆的方法進行模具的使作，簡單方便，可以大大縮短工期。在模具的內側刷上一層脫模劑，使模具更好地進行脫模，澆筑完成以后，在模具的上方進行擋水沿的放置，放置擋水沿是為了能在下雨的時候，有水流流到框架梁上，按照一定的流向進行留下，才不會影響到山體。

拱形骨架雖然體積大，但是模板使用的厚度按照3毫米面板，5毫米筋板的形式就可以了，這樣制作的話每套模具的使用年限也會達到2年以上，而且還節約了成本。這種拱形的設計會讓坡道上面的土層更加堅固，而且它的排列方式也是很重要的，不僅要求可靠也要求美觀，這樣做能夠美化交通的環境，也讓車輛能夠安全有序的行駛。

高速拱形骨架護坡模具可以有效保護這一大型邊坡模具用于制作坡道。這種菱形的樣式讓坡道更加美觀，實用，有效的固定了坡道。