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國內(nèi)知名電商物流對比

世界電商具有亞馬遜是如何盈利的?亞馬遜用5年時間將物流成本砍掉近一半!亞馬遜建立超大物流中心以整合訂單與運營獲得利潤,再分析電商物流碎片需求的現(xiàn)狀,利用物流成本優(yōu)勢,以減免運費的方式,打壓競爭對手,最終達到擴大銷售額和市場份額的目的。而這種模式的發(fā)揮的規(guī)模效應(yīng),將會進一步降低物流成本。本文將對比京東商城、當當網(wǎng)、阿里巴巴等多家電商企業(yè)的物流模式,試圖給出一個降低物流成本的答案。

編者按

世界電商具有亞馬遜是如何盈利的?亞馬遜用5年時間將物流成本砍掉近一半!亞馬遜建立超大物流中心以整合訂單與運營獲得利潤,再分析電商物流碎片需求的現(xiàn)狀,利用物流成本優(yōu)勢,以減免運費的方式,打壓競爭對手,最終達到擴大銷售額和市場份額的目的。而這種模式的發(fā)揮的規(guī)模效應(yīng),將會進一步降低物流成本。本文將對比京東商城、當當網(wǎng)、阿里巴巴等多家電商企業(yè)的物...
來源:創(chuàng)富志 2013/03/06 15:22

亞馬遜的物流模式:超大物流中心

亞馬遜的物流促銷,成為了電子商務(wù)行業(yè)的經(jīng)典案例。那它是如何用五年時間使物流成本降低近一半的?與國內(nèi)企業(yè)深度介入物流運輸環(huán)節(jié)不同,亞馬遜的配送環(huán)節(jié)全部外包。美國境內(nèi)部分外包給美國郵政和UPS,國際部分外包給基華物流CEVA、聯(lián)邦快遞等。亞馬遜如何加強對物流環(huán)節(jié)的掌控呢?答案就是大規(guī)模建設(shè)“物流中心”。截至2009年底,亞馬遜在美國本土擁有物...
來源:創(chuàng)富志 2013/03/06 15:25

京東商城的模式:把輕資產(chǎn)變成了重資產(chǎn)

目前,國內(nèi)銷售額排名第一的B2C網(wǎng)站京東商城,為突破物流瓶頸,主要采用了“垂直一體化”模式。2009年,京東商城獲得了2100萬美元的外部投資,其中70%用于自建物流體系。2010年2月,京東商城又獲得老虎環(huán)球基金1.5億美元的投資,計劃拿出50%用于提升倉儲、配送和售后等服務(wù)。京東商城期望通過“直接控制物流環(huán)節(jié)”來提高服務(wù)能力、降低服務(wù)...
來源:創(chuàng)富志 2013/03/06 15:27

卓越的物流模式:仍是重資產(chǎn)模式

卓越網(wǎng)自從被亞馬遜收購后,也開始注重物流體系的管控。不同于京東商城,卓越亞馬遜采用了“半一體化”模式,即自建物流中心和掌控核心區(qū)物流隊伍,而將非核心區(qū)物流外包。截至2009年底,卓越已經(jīng)在北京、蘇州、廣州、成都等地建立了七大物流倉儲中心。其中,蘇州和成都中心是攜手“普洛斯中國”共同開發(fā)的。卓越旗下有一家自己的配送公司“世紀卓越快遞”。北京...
來源:財富志 2013/03/06 15:28

當當?shù)哪J剑嚎梢哉f是輕資產(chǎn)了,但品質(zhì)可能失控

與京東商城和卓越都不同,當當選擇了“自建物流中心,但配送環(huán)節(jié)全外包”模式。通常,訂單被直接派送到就近的物流中心,再由其對外派貨。在附近沒有物流中心或物流中心無法提供貨物時,就會由總部物流中心重新分派。在配送環(huán)節(jié),當當與國內(nèi)104家“第三方物流企業(yè)”建立了合作關(guān)系,由它們到當當?shù)奈锪髦行娜∝浲馑汀榱丝刂品?wù)品質(zhì),當當通常會收取一定押金,并...
來源:財富志 2013/03/06 15:29

國內(nèi)現(xiàn)有模式未能突破物流困境

國內(nèi)電子商務(wù)成長迅速,隨著B2C模式的崛起,行業(yè)集中度也將快速提高。但瓶頸因素也開始顯現(xiàn),低集中度、非標準化的物流業(yè),拖累了電子商務(wù)的整體發(fā)展。國內(nèi)“碎片”的物流行業(yè)目前,電子商務(wù)物流以民營快遞公司為主力,順豐、申通等民營快遞三甲,占據(jù)了近一半的市場份額。但實際運營中,由于訂單分散,為節(jié)約成本,大型快遞公司通常采用外包加盟方式,致使行業(yè)真...
來源:財富志 2013/03/06 15:31

出路:電子商務(wù)企業(yè)與物流地產(chǎn)企業(yè)對接

卓越被亞馬遜收購后,承襲了其海外經(jīng)驗,成為最早在國內(nèi)拓展物流中心的電子商務(wù)企業(yè)。2006年卓越進駐了普洛斯的蘇州物流園,租賃了兩棟總面積2.2萬平米的物流設(shè)施,作為其華東配送中心。單層9米凈空的布局、寬度超過30米的裝卸區(qū),使裝卸效率大為提高,配送周期縮短;在破損控制方面,由于工作間與倉儲區(qū)的合理規(guī)劃,商品破損率降低到了千分之二,大大低于...
來源:財富志 2013/03/06 15:33

電子商務(wù)與物流地產(chǎn)的合作空間:新增業(yè)務(wù)

目前,各大電子商務(wù)企業(yè)均已建立自己的物流倉儲中心,已經(jīng)在建的物流中心基本能滿足當前業(yè)務(wù)需求。但由于電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)處于高速增長階段,預(yù)期行業(yè)整體增速將達到48%,B2C將高達93%,龍頭企業(yè)增長速度更快。因此,新增業(yè)務(wù)的物流需求空間很大。尤其是,B2C企業(yè)的“產(chǎn)品線拓展”和“第三方代理”,將對現(xiàn)有物流設(shè)施提出革命性的挑戰(zhàn)。今天,亞馬遜的書籍和...
來源:財富志 2013/03/06 15:35

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