案例背景：

 

　　2008年11月10日，我司承運(yùn)了歐萊雅公司的兩件貨物發(fā)往天津，該貨物要求13日到達(dá)。該貨物由魯Q435XX車承運(yùn)，于10日晚上19：35分出發(fā)，該車行至高郵時(shí)，由于天氣下雪被封在高速公路上，直至11日上午12時(shí)高速才漸漸通行，但速度緩慢。魯Q435XX車司機(jī)向上海公司客服人員陳楠楠（歐萊雅客服人員）及其他客服人員匯報(bào)情況，并征求意見。陳楠楠立即向客戶反映該情況，并得知該貨物很急。于是上海公司要求司機(jī)改行國道。該車于11日22時(shí)許到達(dá)新沂與郯城交界處時(shí)被堵塞，直至12日上午10時(shí)到達(dá)郯城。路面已經(jīng)結(jié)冰，三公里的路程有6起交通事故。司機(jī)經(jīng)與其他司機(jī)聯(lián)系，得知山東德州處有的車輛已經(jīng)堵了如40多個(gè)小時(shí)，便再次向上海客服人員進(jìn)行匯報(bào)。陳楠楠向歐萊雅公司匯報(bào)情況，并協(xié)商延遲卸貨時(shí)間，遭到拒絕。其他客戶在得知該車的實(shí)際情況后予以諒解，并允許延遲送貨時(shí)間。宋經(jīng)理在跟總部（位于山東臨沂）協(xié)商后，要求司機(jī)在路過總部時(shí)由總部安排車輛將這兩件歐萊雅進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，由總部的一輛奧迪轎車送往天津客戶。魯Q435XX車于下午13時(shí)左右將該貨轉(zhuǎn)交給該車。該車由2個(gè)司機(jī)駕駛，并一路與收貨方保持聯(lián)系，終于在22：45分左右到達(dá)收貨現(xiàn)場。而魯Q435XX車于12日下午14時(shí)許才到達(dá)天津。由于該次我司處理得當(dāng)，受到歐萊雅公司的表揚(yáng)。

 

　　山東榮慶物流有限公司是一家以公路長途運(yùn)輸和國內(nèi)國際集裝箱運(yùn)輸為主營業(yè)務(wù)的現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán)，中國冷鏈物流第一供應(yīng)商。公司成立于1997年，注冊資金2500萬美元，總資產(chǎn)8.9億元，現(xiàn)有員工3000人，各類運(yùn)輸車輛1100多臺(tái)，冷藏集裝箱近千臺(tái)，各類倉儲(chǔ)面積達(dá)20多平方米，年倉儲(chǔ)運(yùn)輸量逾千萬噸，下設(shè)上海榮慶物流有限公司等7家子公司及70余分公司辦事處，以長三角、珠三角為業(yè)務(wù)龍頭，營運(yùn)網(wǎng)絡(luò)遍及全國，與包括許多世界500強(qiáng)內(nèi)的企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)關(guān)系。

　　公司的業(yè)務(wù)收入、服務(wù)質(zhì)量、市場占有率、經(jīng)濟(jì)效益年年攀升，使一個(gè)名不見經(jīng)傳的個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶，發(fā)展成為以經(jīng)營道路貨物運(yùn)輸及國內(nèi)國際集裝箱運(yùn)輸為主，以冷鏈物流為業(yè)務(wù)核心，危險(xiǎn)品運(yùn)輸為重要組成部分，集物流配送、倉儲(chǔ)、包裝、汽配供應(yīng)、汽車維修、駕駛員培訓(xùn)、保鮮冷藏箱生產(chǎn)、蔬菜食品冷藏加工為一體，物流產(chǎn)業(yè)鏈齊全的現(xiàn)代物流企業(yè)集團(tuán)。2009年，榮慶物流先后被評(píng)為國家AAAA級(jí)綜合型物流企業(yè)，中國百強(qiáng)物流企業(yè)（第28位），中國民營物流企業(yè)十強(qiáng)（第六名）。同時(shí)，公司還被中國物流行業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)為中國物流最佳誠信品牌，中國冷鏈物流第一供應(yīng)商；是山東四家優(yōu)秀物流企業(yè)之一， “山東省服務(wù)名牌”企業(yè)，山東省著名商標(biāo)；臨沂市民營經(jīng)濟(jì)五十強(qiáng)；利用外資工作先進(jìn)企業(yè)；2008年奧運(yùn)最佳服務(wù)企業(yè)。2010年春，公司又被中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)授予一級(jí)貨運(yùn)企業(yè)。

 

 

　　公司自成立以來積極向黨組織考慮，并于2008年在上海成立了蒼山駐滬流動(dòng)黨員支部，積極發(fā)展公司的骨干人員加入黨組織。2009年，公司先后多次組織黨員培訓(xùn)和員工培訓(xùn)，大力學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，樹立了正確的科學(xué)發(fā)展觀。

 

　　二、面向市場，科學(xué)定位，全力打造榮慶服務(wù)品牌

 

　　榮慶物流的發(fā)展壯大，代表了我國民營物流企業(yè)的發(fā)展歷程。公司成立之初，以蔬菜運(yùn)輸為主，后發(fā)展普貨運(yùn)輸。當(dāng)普貨運(yùn)輸趨于飽和，競爭日趨激烈時(shí)，公司又大力發(fā)展特色物流——冷鏈物流，建起了自己的冷庫，增加了市內(nèi)冷藏配送車，建立了自己的冷藏箱廠，逐漸形成了一條完整的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈。目前，公司擁有各類冷藏運(yùn)輸車1100余輛，倉儲(chǔ)面積20多萬平方米。為了提供更快更好的服務(wù)，不斷加速在全國的擴(kuò)張，形成了以長三角、珠三角城市為業(yè)務(wù)龍頭，北京、上海、廣州、武漢、成都、烏魯木齊為中心樞紐，全國70多個(gè)分公司、辦事處為節(jié)點(diǎn)，集團(tuán)公司為后勤保障基地輻射全國的冷鏈運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，與世界最大的化妝品公司歐萊雅、最大的化工公司巴斯夫、最大的造紙公司金佰利、最大的餐飲公司肯得基等世界行業(yè)巨頭建立了合作關(guān)系，榮慶品牌得到了世界跨國公司和社會(huì)各界的認(rèn)可，多次受到各級(jí)黨政機(jī)關(guān)和主管部門的表彰獎(jiǎng)勵(lì)。去年上半年，在油價(jià)偏高、金融風(fēng)暴影響等整個(gè)運(yùn)輸市場比較艱難的情況下，仍實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5.2億元，同比增長15%。

 

　　榮慶物流的非凡業(yè)績引起了風(fēng)險(xiǎn)投資家的關(guān)注。享譽(yù)亞太地區(qū)的國際性投資公司香港今日資本集團(tuán)和寰慧投資公司在先后考察了十八家國內(nèi)物流企業(yè)后，最終選擇了被他們稱為“成長中的鯊魚苗”的榮慶物流。2007年5月，三方成功簽約，創(chuàng)造了融資史上88天融資2億元的奇跡，被媒體稱為“當(dāng)今物流界的投資神話”。2007年11月，（香港合資）山東榮慶物流有限公司在臨沂新聞大廈揭牌，榮慶公司完成了從民營企業(yè)到合資公司的蛻變，進(jìn)入了發(fā)展壯大的新階段。

 

　　2007年7月，經(jīng)過專家的嚴(yán)格評(píng)審，榮慶物流被山東省人民政府評(píng)“山東省服務(wù)名牌”，成為臨沂市為數(shù)不多的服務(wù)名牌之一。2008年在山東省服務(wù)業(yè)大會(huì)上，市委書記連承敏，市長張少軍以榮慶物流的先進(jìn)事跡作典型發(fā)言，省委書記給予高度評(píng)價(jià)，并號(hào)召臨沂以榮慶物流為龍頭，帶動(dòng)全市物流業(yè)的發(fā)展。

 

　　百年奧運(yùn)，中華夢圓。2007年5月，榮慶物流被“2008北京奧組委”確定為奧運(yùn)會(huì)冷藏食品承運(yùn)商。2007年6月14日，由中央文明辦、北京奧組委舉辦的“2008年奧運(yùn)會(huì)籌辦工作全國巡回展”在榮慶物流（北京）有限公司啟動(dòng)，榮慶物流自此拉開了為奧運(yùn)服務(wù)的惟幕。奧運(yùn)期間，公司的兩位老總親自到北京督陣，參加了全程服務(wù)。公司的“奧運(yùn)旗艦車隊(duì)”把奧運(yùn)器材、媒體裝備運(yùn)到了比賽場館，把進(jìn)口奶酪、比薩等食品從海關(guān)運(yùn)到了奧運(yùn)食品物流中心，把快餐、伊利酸奶等配送到了鳥巢等31個(gè)奧運(yùn)場館，共投入運(yùn)力1000多輛次，出色完成了任務(wù)，多次受到北京市政府和奧組委的好評(píng)，被評(píng)為“奧運(yùn)十強(qiáng)民營企業(yè)”“奧運(yùn)綠色車隊(duì)五十強(qiáng)”。

 

　　三、以現(xiàn)代科技為支撐，推進(jìn)流程化管理進(jìn)程

 

　　為了提高服務(wù)質(zhì)量，按時(shí)保質(zhì)保量地交貨，公司在所有運(yùn)輸車輛上裝備了GPS定位系統(tǒng)，進(jìn)行車輛調(diào)度、跟蹤。配合GPS的使用，在冷藏車、保溫車上安裝了清華大學(xué)溫度控制研究所為公司量身定做的車載溫控儀。自提貨開始，客戶便可以即時(shí)了解貨物的在途情況。保證了貨物運(yùn)輸質(zhì)量和行車安全，提高了經(jīng)濟(jì)效益，方便了客戶對貨物的管理。2001年，公司通過了ISO9001（2000版）國際管理體系認(rèn)證。為了規(guī)范財(cái)務(wù)管理，通過用友公司建立了財(cái)務(wù)ERP系統(tǒng)，使全國各分公司實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)電子結(jié)算，提高了服務(wù)效率，為公司決策提供了可靠保證。

 

　　四、堅(jiān)持以人為本，積極培植企業(yè)特色文化

 

　　公司大力倡導(dǎo)以人為本的企業(yè)理念，營造了團(tuán)結(jié)協(xié)作、和諧向上的企業(yè)文化氛圍。公司教育員工牢固樹立“維護(hù)好了客戶就維護(hù)好了企業(yè)”的觀念，把服務(wù)質(zhì)量和科學(xué)發(fā)展觀放在事關(guān)榮慶發(fā)展的高度來對待，把客戶滿意作為工作的標(biāo)尺，主動(dòng)服務(wù)，用心服務(wù)，做到服務(wù)管理制度化，工作程序標(biāo)準(zhǔn)化。企業(yè)給職工的最大福利就是培訓(xùn)。針對不同崗位不同工種，通過聘請外國物流專家授課等多種方式，加強(qiáng)對員工的培訓(xùn)，不斷提高員工的工作能力和服務(wù)意識(shí)，完善服務(wù)機(jī)制，優(yōu)化服務(wù)流程。對調(diào)度員、駕駛員、現(xiàn)場監(jiān)理等服務(wù)人員的服務(wù)質(zhì)量、要求他們要了解貨物溫度，了解每一輛車制冷設(shè)備的性能。為了避免在冷鏈物流過程中出現(xiàn)問題責(zé)任不清的問題，公司要求每個(gè)環(huán)節(jié)都要填寫溫度卡，交接雙方確認(rèn)簽字。既避免了出現(xiàn)問題，又增強(qiáng)了責(zé)任心。2007年以來，公司又全面推行了以每周例會(huì)、晨會(huì)制度為主要內(nèi)容的規(guī)范化管理，提高了員工的工作效率和精神狀態(tài)，成為榮慶企業(yè)文化的一部分。

 

　　五、加強(qiáng)項(xiàng)目體系建設(shè)，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁

 

　　自2000年以來，榮慶物流逐漸形成了以上海、南京等長三角城市和廣州、深圳等珠三角城市為業(yè)務(wù)龍頭，輻射全國二十多個(gè)省市的運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)，已發(fā)展成為擁有國家公路主樞紐工程——臨沂公路運(yùn)輸樞紐榮慶物流中心、汽件公司、汽修公司、通達(dá)駕校、加油站、冷藏集裝箱廠及全國70多個(gè)分公司、辦事處等單位組成的企業(yè)集團(tuán)，服務(wù)體系日臻完善，服務(wù)水平不斷提升。目前，公司進(jìn)入了快速發(fā)展期，大力實(shí)施做大做強(qiáng)冷鏈物流。上海榮慶物流有限公司、北京榮慶儲(chǔ)運(yùn)有限公司分別在上海嘉定馬陸工業(yè)園、北京大興工業(yè)園建設(shè)立體、可室內(nèi)操作的冷藏倉儲(chǔ)物流中心，冷鏈物流能力得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。

 

　　2007年12月，榮慶物流在廣州參加了由中國制冷學(xué)會(huì)和廣州大學(xué)主辦，廣州大學(xué)物流與運(yùn)輸研究中心承辦的中國食品冷鏈技術(shù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)編制研討會(huì)，為易腐食品冷鏈物流相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制訂做準(zhǔn)備。榮慶物流成為冷鏈物流相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定者，這更有助于完善冷鏈物流系統(tǒng)，有助于提高企業(yè)的競爭力。

 

　　六、直面市場，苦練內(nèi)功，金融危機(jī)中贏得新發(fā)展。

 

　　去年以來，金融危機(jī)給物流行業(yè)帶來了不小的影響，冷鏈物流同樣受到?jīng)_擊，榮慶物流也面臨訂單下降的問題。面對疲軟的市場，榮慶物流憑著雄厚的實(shí)力、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)與良好的信譽(yù)，通過市場部的努力拓展，榮慶的客戶并沒有減少，反而增加。今年上半年榮慶就發(fā)展了“十大客戶”，而且都是那些帶有行業(yè)標(biāo)桿性質(zhì)的客戶。

 

　　為了擴(kuò)大經(jīng)營范圍，化解金融危機(jī)帶來的影響，榮慶物流集成立了危險(xiǎn)品運(yùn)輸項(xiàng)目組，并與去年底全面通過了國際化學(xué)品制造商協(xié)會(huì)推行的道路安全質(zhì)量評(píng)估系統(tǒng)，并與巴斯夫等世界知名化工企業(yè)建立了合作。

 

　　目前，榮慶擁有50余輛危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸車輛以及專業(yè)的危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸駕駛員，并配備有GPS管理系統(tǒng)。

 

　　金融危機(jī)中，公司實(shí)現(xiàn)了從粗放型向精細(xì)化管理轉(zhuǎn)變。去年10月，榮慶與物流軟件服務(wù)商博科資訊簽訂合作協(xié)議，將通過信息化的方式對榮慶整個(gè)物流業(yè)務(wù)流程進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，建立平臺(tái)化信息系統(tǒng)，從訂單管理開始，進(jìn)行多樣化物流訂單處理，精細(xì)化自動(dòng)化倉儲(chǔ)作業(yè)管理，智能化運(yùn)輸調(diào)度及過程管控。信息化能改變落后的操作方式，真正讓公司的管理和服務(wù)升級(jí)，通過定量分析，讓數(shù)字說話，使掌握的數(shù)據(jù)更加規(guī)范全面，執(zhí)行力也大大增強(qiáng)，還便于對員工進(jìn)行績效考核。

　　順勢強(qiáng)勢力，逆勢修內(nèi)功，榮慶物流在低迷的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中做了一個(gè)華麗的轉(zhuǎn)身，把“危”中尋“機(jī)”的良好愿望變成了生動(dòng)現(xiàn)實(shí)，也成為了山東省工商聯(lián)系統(tǒng)應(yīng)對金融危機(jī)的成功范例。

 

　　七、感恩社會(huì)，真情回報(bào)父老鄉(xiāng)親。

 

　　榮慶物流每年實(shí)現(xiàn)利稅幾千萬元，但稅收這塊仍在蒼山交納。在榮慶物流的員工組成中，有2200多人是沂蒙山人，大大緩解了當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)。此外，公司每年投入到養(yǎng)老、助殘等慈善事業(yè)和捐資助學(xué)、修建道路等公益事業(yè)的資金就達(dá)數(shù)百萬元。在“民企幫村”活動(dòng)中，公司出資1600萬元改善北張橋村的生產(chǎn)生活設(shè)施。在支援南方抗擊雪災(zāi)、四川抗震救災(zāi)活動(dòng)中，榮慶物流出車，出錢，出人，為災(zāi)區(qū)人民重建家園做出了重大貢獻(xiàn)，彰顯了沂蒙老區(qū)人民純樸善良、扶危濟(jì)困的優(yōu)良傳統(tǒng)。

 

　　榮慶物流以中國物流業(yè)的發(fā)展為己任，探索從傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)礁叨死滏溛锪鞯陌l(fā)展，將成為高端冷鏈物流的領(lǐng)跑者，為中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！