現代物流作為一種融信息技術等高新技術為一體的先進的組織方式和管理技術。盡管我國的制造企業物流近年來發展迅速，取得了長足的進步，但我國物流業發展仍然處于初級發展階段，粗放式經營的格局尚未從根本上改變，地區之間和行業之間物流發展水平極不平衡，共益對其存在的主要問題做了個總結：

    1、企業對物流服務的認識不夠全面和深刻

    隨著社會經濟的發展，客戶對物流服務的要求越來越個性化、多樣化。但我國目前還有相當一部分制造企業仍然沒有意識到物流的重要性，認為物流服務是企業對顧客的單向貢獻。不能做到有意識地、主動地去提高物流服務質量，而是想方設法追求以犧牲物流服務質量為代價去壓縮物流成本。這種做法使得企業供應鏈的增值功能無法得到開發，相反使企業喪失許多潛在的客戶。另外，盡管有些企業已經意識到物流的重要性，但是沒有落實到行動上去，沒有把企業物流戰略納入企業發展總體戰略之中。企業的這種做法致使各級管理人員安于低水平的物流現狀，缺乏主動改善物流服務質量的積極性。

    2、 企業物流設施布局規劃不合理，物流裝備水平低

    由于現代物流在我國的發展起步較晚，大部分制造企業在進行生產工藝設計及物流設施布局規劃時沒有考慮物流的因素，只是重點圍繞生產進行相應的規劃和設計，導致企業各工序間的銜接性不符合現代物流要求，廠內各種作業相互交叉、遷回運輸、無效搬倒等不合理的現象較為嚴重。現階段，自營物流在我國制造企業中還占有相當的比例，這些企業的物流裝備整體水平低下，主要靠人力來完成各種物流作業，較為先進的企業也不能完全實現機械化和自動化，仍需大量人工配合。

    3、管理手段落后，物流信患化程度低

    現在許多制造企業的物流管理主要還是依靠人力來完成，少數企業也僅局限在初步的、業務性的、分散的計算機管理階段，其所配備的信息系統也僅是針對某一局部功能，現代物流所需要的供應鏈信息一體化功能，還無法完全實現。

    4、企業物流管理機構設置不合理。各部門間協調配合差

    目前，仍有部分制造企業將倉儲、運輸、裝卸搬運、包裝、配送等物流活動管理都分散在不同的部門，沒有成立單獨的物流管理部門來對企業各種物流活動進行系統規劃和統一運作管理。這種物流管理機構和職能的分散設置，導致物流管理活動的人為分割，弱化物流系統的整合。遲緩物流各作業環節的交接和物流信息的快速傳遞，致使企業物流運作的效率和物流管理水平嚴重下降。此外，由于企業各部門間缺少相互協調和配合，各部門進行物流作業活動時大都從本部門的利益出發，工作相互推諉，嚴重影響企業的整體效率和利益。總的來說，目前，我國大部分制造企業的物流組織機構不適應生產和市場的需要，內部協調能力不足，決策層與運作層脫節，對外應變能力不強，缺乏有力的橫向和縱向機制。

    5、企業缺乏專業的物流人才

    物流作為一種新型的管理技術，涉及的領域極其廣闊，這就要求物流管理人員不但要熟悉企業內各物流環節，而且要精通物流管理知識和各種物流作業技術，既要掌握企業內物流操作技能，又要熟悉向外延伸的整條供應鏈運作情況。當前物流管理知識和技術人才嚴重缺乏，遠不能滿足企業物流現代化的需要，尤其在制造企業領域，由于長期以來企業物流沒有得到重視，企業也沒有注意這方面人才的培養和引進，導致既懂管理又懂物流技術的復合型人才極度匱乏。