2013年1月17日，全國物流標準化技術委員會在北京組織召開了標準審查會，對《汽車物流術語》、《汽車整車物流質損風險監控要求》、《汽車物流服務評價指標》和《汽車零部件物流塑料周轉箱尺寸系列及技術要求》四項汽車物流國家標準進行審查。審查組專家由來自全國物流行業主管部門、物流標準化主管部門，行業協會、科研院所、高等院校，以及汽車生產企業、物流企業的專家組成，中國物流學會常務副會長、全國物流標準化技術委員會副主任委員戴定一擔任審查組長。會議由中國物流與采購聯合會標準部副主任衣薇主持。

    這四項汽車物流國家標準是列入國家標準委2009年和2010年國家標準制訂計劃的項目之一。標準由中國物流與采購聯合會汽車物流分會牽頭組織，由一汽轎車股份有限公司、安吉汽車物流有限公司、廣州風神物流有限公司、集保物流設備（中國）有限公司等十多家汽車生產企業、汽車物流企業，經過三年多的努力共同完成。

    審查組專家分別聽取了主執筆單位對標準的編制過程、標準的主要技術內容等的介紹后，對標準文本進行了逐條審定，一致同意通過標準的審查。

   《汽車物流術語》是汽車物流行業一部基礎性的標準，標準在《物流術語》國家標準的基礎上，依據汽車物流特點，對行業間容易發生歧義的、需要規范的、具有廣泛代表性的概念進行了定義，標準共規定了術語102條，標準的發布實施將規范我國汽車物流的基本概念。

    《汽車整車物流質損風險監控要求》主要依據美國廣泛應用于汽車以及各類生產行業的FMEA（失效模式和后果分析）原理，通過對汽車整車物流環節中易造成質損的風險源進行識別，以及風險的嚴重度、發生度、難檢度的分析，確定關鍵質量控制點，標準規定了各環節的監控等級及監控要求等。

    《汽車物流服務評價指標》規定了汽車物流服務能力的評價指標，包括整車物流服務評價指標18個，零部件物流服務評價指標12個，以及售后服務備件物流服務評價指標9個，標準適用于從事經營性汽車物流服務的企業進行服務能力的評價。

    《汽車零部件物流塑料周轉箱尺寸系列及技術要求》是依據《 聯運通用平托盤——主要尺寸及公差》國家標準推薦的聯運通用平托盤為單元載體，規定了汽車零部件物流塑料周轉箱尺寸系列以及技術參數要求等，適用于以注塑成型法生產的用于汽車零部件物流的塑料周轉箱的設計、生產等。

    這四項標準的發布實施將促進汽車物流行業整體服務能力的提升，促進汽車物流資源共享，降低物流成本，提高物流效率，對推動我國汽車物流整體水平的提高和汽車產業的健康發展具有積極意義。