我國鐵路的車輛調度系統是應用RFID最成功的案例。鐵道部在中國鐵路車號自動識別系統建設中，推出了完全擁有自主知識產權的遠距離自動識別系統。

　　在20世紀90年代中期，國內有多家研究機構參與了該項技術的研究，在多種實現方案中最終確定了RFID技術為解決"貨車自動抄車號"的最佳方案。

　　過去，國內鐵路車頭的調度都是靠手工統計、手工進行，費人、費時還不夠準確，造成資源極大浪費。

　　鐵道部在采用RFID技術以后，實現了統計的實時化、自動化，降低了管理成本，提高了資源利用率。據統計，每年的直接經濟效益可以達到3億多元。

　　這是國內采用RFID惟一的一個全國性網絡，但是美中不足的是，這個系統目前還是封閉的，無法和其它系統相連接。如果這個系統開放，將有利于推動整個物流行業的信息化和標準化，有利于像RFID這樣的技術得到更有效地應用，有利于物流全流通的整合。