數字物流園區的建設目的主要在于滿足物流系統中各個環節不同層次的信息需求和功能需求,這就要求信息平臺不僅要滿足貨主、物流企業等對物流過程的查詢、設計、監控等直接需求,還要滿足他們對來自于政府治理部門、政府職能部門、工商企業等與自身物流過程直接相關的信息需求。數字物流園區在通過對物流公共數據的采集、處理和公共信息交換為企業物流信息系統完成各類功能提供支撐的同時,還起到為政府相關職能部門信息溝通的樞紐作用,從而為園區的宏觀規劃與決策提供信息支持。一個有效集成的數字物流園區平臺,應該能夠為用戶提供一個統一高效的溝通界面,為客戶提供完整、綜合、全面的且符合客戶個性需求的解決方案。各部分情況如下所述:
一、搭建一體化整合平臺
數字物流園區搭建的是一個面向物流行業、企業、管理機構等的綜合性物流服務平臺,涵蓋各類成員,既為企業提供行業信息及綜合服務的平臺,又為各會員企業提供物流管理服務。它針對物流產業的特點,運用領先業界技術優勢和行業理念優勢,加強了溝通、交流和社會化的應用。
一體化整合平臺的搭建建立了蓋世物流園區綜合的數字平臺。信息系統(包括業務管理、綜合管理以及配套支持等)、無線通信、視頻監控系統均建設在統一平臺上,進行統一運行及管理。
一體化整合平臺建設主要是建立一套適合物流園區的標準規范,指導園區短期及未來的信息化建設。搭建集中的數據資源中心,對全園數據進行集中統一管理。利用統一認證授權中心、單點登錄、統一資源管理等技術,建立技術先進、結構合理、功能完善、經濟適用、安全可靠的應用門戶。實現單點登錄、應用集成等功能,構建物流園區科學、統一、高效、便捷的一體化應用體系,保護用戶原有投資,最大化用戶的投資效益。
二、園區公共信息服務平臺
園區公共信息服務平臺的搭建主要是整合園區內外的物流信息資源,包括車源、貨源信息的發布、審核以及車源、貨源信息的自動配載功能,為園區、園區客戶及注冊會員提供信息服務及相應地增值服務內容,并且后期會針對園區實現園區一卡通的應用集成及相應增值服務內容的擴展與完善。信息資源的真實性和有效性對公共信息服務平臺的運行和維護是相當重要的,應該加強誠信評價體系的建設,維護良好的行業秩序。同時,該平臺的搭建需要實現與山東省公共物流信息平臺之間的數據交換與共享,為構建和部署山東省物流信息服務體系做出相應的貢獻。
三、園區物流作業管理
園區物流作業管理主要是針對蓋世物流園區的倉儲、貨運、配送、冷鏈等所有業務進行全面、動態的自動化管理而建設的,滿足蓋世物流園區業務管理的功能需求,提高工作效率和管理水平,從而降低作業成本,提速園區發展。
園區物流作業管理功能涵蓋了多種物流作業業務,包括倉儲管理、貨運市場管理、配送管理以及車輛、貨物追蹤管理等多方面的內容。
四、園區企業經營管理
對物流園區的合同、客戶、資產、地產、綜合物業管理、人事等方面進行綜合管理,為客戶提供更加優質的服務,用以支撐園區規模的不斷擴張以及園區業務的順利開展。
園區企業經營管理是一個統一的企業內部管理的綜合性管理平臺,它是數字物流園區的基礎。主要包括合同管理、客戶管理、資產管理、人事管理、地產管理、綜合物業管理、電子商務以及決策分析等方面的內容。
五、園區智能化配套支持
園區智能化配套支持管理是一個輔助性的、與數字物流園區的物流作業管理和企業經營管理完全配套的支持平臺,它是蓋世數字物流園區的輔助,主要是完善園區的現代化管理。
園區智能化配套支持管理部分主要實現機房建設、綜合安防監控系統安裝、無線網絡部署、區內交通引導系統以及智能停車管理建設等園區配套支持,用于輔助園區管理,提升園區的競爭力。
六、外部接口實現
外部接口實現主要是實現與相關部門、企業之間的標準報文的信息交換和處理,并預留與自動識別技術、衛星定位技術的接口,實現與國際物流管理模式接軌。
物流數字化園區建成后,各平臺提供的各項服務,既可以供物流園區自身使用;也可以視物流園區建設的數據中心為整個園區的IDC,按照SAAS服務租賃的方式提供給園區內的企業使用。
蓋世集團在推進物流數字化園區建設進程中遇到的困難和問題、解決措施主要體現在以下幾個方面:
(一)關鍵技術
物流數字化園區建設涉及眾多的關鍵技術,如數據交換技術應用、SOA架構搭建、SaaS技術、GIS技術、云計算技術、物聯網技術等。要想高質量、高效率建設數字化園區,需要熟練地應用上述關鍵技術,充分發揮各技術的優勢,有機組合,為數字化園區服務。
蓋世集團與省內各類高校建立了長期戰略合作伙伴關系,強強聯合,由專業軟件開發咨詢公司提供蓋世集團物流數字化園區的信息化咨詢、規劃、建設實施與后期維護。
(二)資源集聚
在建設蓋世數字物流園區的過程中,需要整合政府部門的物流相關信息資源,并實現與省級物流信息平臺以及園區內外物流企業之間的數據交換和資源聚集。由于本平臺建設涉及政府部門、外部信息平臺、以及眾多接入平臺的物流企業,因此會出現協調、溝通方面的問題。
對于資源集聚過程中產生的協調溝通問題,蓋世集團通過加大對政府以及園區內外物流企業的資源協調力度進行解決。同時,建立與服務對象的溝通交流機制,加強溝通交流的能力,從而增強與各相關方的協調力度,保障物流數字化園區順利實施。
(三)標準制定
作為面向園區內外提供服務的數字物流園區,其受眾眾多,加之物流行業的門檻較低,因此在信息化建設過程中會面臨標準混雜的問題。
對于物流行業標準混雜的問題,蓋世集團一方面參照國家標準、省市級標準以及行業標準進行綜合考慮,實現標準規范制定,另一方面依托合作方軟件多年來相關行業信息化建設的經驗,進行蓋世信息化建設標準的制定。
(四)人才短缺
物流信息化在我國起步較晚,物流行業門檻較低,因此物流信息化方面的人才極度缺乏。
蓋世集團為了解決信息化建設過程中物流信息化人才短缺的問題,著重加強培養物流信息化人才力度,強化現代物流學科建設,完善物流信息化人才的培養體系,從面培養出更多高質量的物流信息化人才,為園區信息化建設服務。
蓋世物流數字園區是一個龐大復雜的工程,在工程建設組織與推進方面,蓋世集團本著統籌兼顧、分步實施的原則,與省內軟件龍頭企業及各大高校建立長期戰略合作伙伴關系,強強聯合,進行物流數字化園區的建設,推動信息化建設進程。
目前,蓋世集團按照園區信息化規劃,已經完成了數字物流園區的一、二期實施工作,并配合省級公共物流信息平臺做好數字物流園區的試點示范工作。“十二五”期間,集團將把信息化發展戰略列入集團發展總體戰略上來,按照蓋世數字物流園區的中長期規劃逐步展開實施。
4、信息化主要效益分析與評估,主要有:
(1)信息化實施前后的效益指標對比、分析;
(一) 經濟效益分析
收入2200萬元,其中物流咨詢收入500萬元,第三方物流信息收入1200萬元,會員及財務收入300萬元,其他收入200萬元;營業稅及附加95萬元,所得稅240萬元;成本費用1100萬元;實現利潤765萬元。
(二) 社會效益分析
該數字化物流園區項目的構建有助于提高蓋世物流集團第三方物流市場占有率,提高物流園區綜合競爭力,爭取到2013年物流運營份額達到濟南市總量的40%;降低物流成本,爭取將物流運作成本由當前的21%降低到13%;提高配送及時率,達到98%以上;提高配送準確率,達到99%以上;降低商品損耗率,商品損耗比率低于0.02%。
1.促使物流園區提高競爭力;
2.降低物流成本、提升管理水平;
3.支撐戰略發展與業務擴張;
4.吸引更多的優質客戶;
5.實現信息化網絡管理;
6.提供綜合性物流服務。
(2)信息化實施對企業業務流程改造與競爭模式的影響;
根據山東蓋世國際物流集團園區發展現狀和未來10-20年的發展戰略,并緊密結合山東省整體經濟發展規劃及物流產業發展要求,利用當今先進的信息化技術,進行物流園區管理一體化信息系統建設的總體規劃與建設實施。項目投入使用后可以達到以下效果:
1、促使物流園區提高競爭力
1)通過現代信息技術在園區廣泛而完善的應用,提高整個供應鏈對市場的反應能力,提升顧客服務水平;
2)一體化平臺搭建,改善用戶體驗;
3)提高園區內部綜合管理能力;
4)提高園區作業的自動化水平;
5)智能配套支持設施建設;
6)提高了園區的品牌吸引力,使企業的無形資產增值;
2、提升管理水平、降低物流成本
1)加強企業的內部管理,減少人力、物力等資源的消耗;
2)實現業務流程全程管理與監控;
3)實現不同業務流程之間的對接;
4)實現業務、管理和決策的最優化、智能化,可以最合理地利用有限的資源,以最小的消耗,取得最大的經濟效益;
5)通過信息技術把資源整合到一起,提高物流園區業務整體的運作效率;
6)實現企業對其客戶群、業務量、資金流、車輛使用情況、信息流進行有效地計劃和控制;
3、支撐戰略發展與業務擴張
1)支撐“內強、外擴”的業務戰略發展;
2)支撐業務兼并;
3)促進快速擴張;
4)實現信息化模板的快速復制,以支撐業務擴展;
4、吸引更多的優質客戶
1)統一的公共信息服務平臺,充分整合園區內外有效的物流信息資源;
2)統一的客戶管理;
3)針對性的營銷策略;
4)及時高效的在線溝通交流;
5)信息化托管服務SAAS服務;
6)與客戶的信息平臺對接;
7)園區規范化的管理;
5、實現信息化網絡管理,通過信息化管理能夠及時搜索經營系統、直到終端市場情況信息。了解市場動態,通過信息指導調整經營部署,實現以市場需要、生產保障、經銷供給的信息化經營網絡體系通過信息化管理提高經營效率。
6、提供綜合性物流服務。借助山東省公共物流平臺的相關信息接口,實現交通、港口、海關、工商、稅務、銀行等相關部門的物流信息資源、政務信息的共享,達到信息即時交流互聯互通。
(3)信息化實施對提高企業競爭力的作用;
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