零擔物流是物流的一種，與整車運輸相反，它是多種貨物放在一起進行運輸的方式。零擔貨物是指一張貨物運單托運的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物，當一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時，可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運時，叫零擔貨物運輸，也稱零擔物流。下列貨物不得按零擔托運：需要冷藏、保溫或加溫運輸的貨物...
保稅物流中心是指在海關監管下設立，且由物流企業經營保稅貨物倉儲、轉運、簡單加工、配送、檢測維修和報關，并為用戶提供輻射國內外的多功能、一體化的綜合性服務的保稅場所。保稅物流中心的功能主要包括保稅倉儲、簡單加工和增值服務、國際物流配送、進出口貿易、國際中轉和轉口貿易、物流信息處理等。目前主要分為A型和B型...
留意叉車周圍行人，注意不要撞傷他人。注意自己的安全，不要傷害到自己。確保您的頭、腳和手臂位于座艙內部。切勿將手腳穿過門架。留意您行駛方向的路面狀況。門架后仰且貨叉降下時才允許行駛，切勿將貨叉提升后行駛，或在門架提升時將門架前傾。輕緩小心地制動叉車，以防貨物傾翻。轉彎時應降低行駛速度，并選擇盡可能大的轉彎...
預防的方法。依據廠家規則，樹立零部件運用壽命明細表；每臺叉車樹立零部件運用情況統計表，將各易損件開始運用時問、叉車作業小時數等項目作具體記載，并與運用壽命表進行比照，凡到極限作業時刻的，及時替換。人為毛病。比如維護化油器時不注意，繃簧墊片掉進了進氣管，招致活塞作廢；防凍水堵松動，致使油底殼進水；修補時不...
重視庫存管理，運用現代化手段規避庫存風險，才是治本良方。隨著互聯網、ERP、電子商務等信息技術在企業中的應用，企業的競爭模式發生了根本變化，21世紀市場競爭已由單個企業之間的競爭演變為供應鏈之間的競爭。供應鏈上各個環節的企業通過信息技術可以實現信息和資源的共享和相互滲透，達到優勢互補的目的，從而能更有效...
傳統概念中,倉儲的意義在兩個方面,一是建立一定量的庫存,為及時滿足客戶的需求;二是達到整車運輸的目的,以降低運輸成本。運輸的經濟化通過集合型倉庫,分散型倉庫和混合型倉庫來實現。從倉儲的網絡結構來分析,交叉配送是以上傳統模式的延伸和發展。在集合型倉庫里,各個供應商以非整車零擔的方式發貨到倉庫。集合型的倉庫...
要更清楚的了解交叉配送的運作模式,就要了解其起源。交叉配送起源于海運和鐵路的運作模式。以海運為例,在碼頭上,大船將貨物卸到小船或駁船上,分散發送不同方向,以求運輸更經濟。這種模式在鐵路運輸得以發揚。讓我們看一下鐵路的轉運中心。從各地進站的列車,貨物卸入轉運中心,搬運工人根據貨物標簽上注明的目的地,重新整...
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