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零擔(dān)快運(yùn)甩掛運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程

甩掛運(yùn)輸是用牽引車拖帶掛車至目的地,將掛車甩下后,牽引另一掛車?yán)^續(xù)作業(yè)的運(yùn)輸組織方式。在北美、西歐等公路網(wǎng)絡(luò)比較發(fā)達(dá)的國(guó)家,甩掛運(yùn)輸已成為主流運(yùn)輸方式,甩掛運(yùn)輸承擔(dān)的貨運(yùn)量占總貨運(yùn)量的70%~80%。實(shí)踐證明,采用甩掛運(yùn)輸可減少油耗20%~30%,能大幅度降低物流行業(yè)的能源消耗和污染排放。從發(fā)達(dá)國(guó)家甩掛...

11月23日 16:48 山東交通學(xué)院

甩掛運(yùn)輸基本運(yùn)營(yíng)模式

從我國(guó)的道路運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀來(lái)看,企業(yè)開(kāi)展甩掛運(yùn)輸?shù)幕具\(yùn)營(yíng)模式有4種類型,一是“一線兩點(diǎn)、兩端甩掛”模式,適宜于貨運(yùn)量較大且穩(wěn)定、裝卸作業(yè)地點(diǎn)固定的中短途運(yùn)輸線路;二是“一線多點(diǎn)、沿途甩掛”模式,適宜于裝貨地點(diǎn)集中、卸貨地點(diǎn)分散、貨源比較穩(wěn)定的運(yùn)輸線路;三是“多線一點(diǎn)、輪流拖掛”模式,適宜于發(fā)貨點(diǎn)集中、卸...

11月23日 16:30 山東交通學(xué)院

冷凍冷藏十大評(píng)選讓中國(guó)冷鏈冷起來(lái)

隨著人民生活水平的不斷提高,人們對(duì)食品的安全和質(zhì)量要求越來(lái)越高。眾所周知我國(guó)冷鏈物流就是不“冷”,消費(fèi)者買回來(lái)的冰凍肉解凍后卻發(fā)出隱隱臭味。目前,我國(guó)大部分生鮮農(nóng)產(chǎn)品仍在常溫下流通,對(duì)易腐產(chǎn)品的全程冷鏈環(huán)境覆蓋率也僅有20%——30%,有些按要求需要冷藏的酸奶放在常溫下售賣,有些產(chǎn)品在從冷藏車搬運(yùn)到超市...

11月13日 10:03 慧聰網(wǎng)

完善標(biāo)準(zhǔn)是發(fā)展冷鏈物流的核心之道

由于在標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行中遇到種種問(wèn)題,所以在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中,在和客戶簽訂運(yùn)輸合同時(shí),主要還是依據(jù)歷史沿革下來(lái)的行業(yè)慣例,各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)參考的不多。因?yàn)楦鞣N標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容不統(tǒng)一,一旦產(chǎn)生糾紛,會(huì)產(chǎn)生很多麻煩。國(guó)內(nèi)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)確實(shí)有不少協(xié)會(huì)和部門(mén)參與了制定,并且制定出來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)有交叉之處。尚普咨詢發(fā)布的《2012—2016年中國(guó)冷鏈...

冷鏈物流使食品一路保鮮

目前,在價(jià)低時(shí)買入,讓蔬菜、水果“睡個(gè)覺(jué)”,等價(jià)格高時(shí)再拿出來(lái)使用,這就是冷鏈物流技術(shù)從“時(shí)間差”中衍生出的商機(jī)。冷鏈物流這個(gè)新鮮的名詞到底是什么;那么未來(lái),它將會(huì)給我們的生活帶來(lái)怎樣的便利。冷鏈讓果蔬肉類“睡覺(jué)”在錦通食品揚(yáng)州冷庫(kù),身著藍(lán)色工作服的工人正利用叉車將幾十箱揚(yáng)州老鵝放入冷庫(kù)儲(chǔ)存。一靠近冷庫(kù)...

冷鏈物流專委會(huì)秦玉鳴上海進(jìn)行冷鏈考察

2012年10月26日,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專業(yè)委員會(huì)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)秦玉鳴在上海地區(qū)進(jìn)行冷鏈考察期間,對(duì)雅瑪多物流運(yùn)輸有限公司進(jìn)行了考察。雅瑪多總經(jīng)理劉可飛接待了秦玉鳴一行,并對(duì)目前雅瑪多冷鏈物流業(yè)務(wù)情況作了詳細(xì)的介紹。秦玉鳴在了解完雅瑪多冷鏈業(yè)務(wù)的基本情況后,對(duì)他們的經(jīng)營(yíng)情況表示肯定和贊許。他提...

我國(guó)冷鏈物流有多少差距要改善

目前,我國(guó)大部分生鮮農(nóng)產(chǎn)品仍在常溫下流通,對(duì)易腐產(chǎn)品的全程冷鏈環(huán)境覆蓋率也僅有20%——30%,而歐、美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家肉禽冷鏈流通率已經(jīng)達(dá)到100%,蔬菜、水果冷鏈流通率也達(dá)到95%以上,相比,差距甚遠(yuǎn)。隨著人民生活水平的不斷提高,人們對(duì)食品的安全和質(zhì)量要求越來(lái)越高。眾所周知,冷鏈物流與其它行業(yè)物流最大...

我國(guó)冷鏈物流有多少差距要改善

目前,我國(guó)大部分生鮮農(nóng)產(chǎn)品仍在常溫下流通,對(duì)易腐產(chǎn)品的全程冷鏈環(huán)境覆蓋率也僅有20%——30%,而歐、美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家肉禽冷鏈流通率已經(jīng)達(dá)到100%,蔬菜、水果冷鏈流通率也達(dá)到95%以上,相比,差距甚遠(yuǎn)。隨著人民生活水平的不斷提高,人們對(duì)食品的安全和質(zhì)量要求越來(lái)越高。眾所周知,冷鏈物流與其它行業(yè)物流最大...

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