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當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 企業(yè)訪談

天圖CEO大話物流:拐點(diǎn)來(lái)臨下的生存法則

對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō),2015年上半年似乎有些過(guò)于熱鬧:順豐全國(guó)大力建倉(cāng)補(bǔ)全短板;阿里被傳百億入股圓通;菜鳥(niǎo)高調(diào)舉辦2周年大會(huì),整合倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)推出當(dāng)日達(dá);如風(fēng)達(dá)收購(gòu)3家落地配……一切的信息似乎都在告訴人們,伴隨著過(guò)去5年業(yè)務(wù)量的高速增長(zhǎng),物流行業(yè)的整體發(fā)展將要邁上一個(gè)新的層次,拐點(diǎn)或許真的要來(lái)了。拐點(diǎn)來(lái)臨的原...

榮慶:你不了解的“三面”物流巨人

1985年,當(dāng)改革開(kāi)放的春風(fēng)吹遍大江南北,榮慶物流創(chuàng)始人張玉榮、張玉慶倆兄弟秉承沂蒙人一貫的勤勞質(zhì)樸、誠(chéng)實(shí)守信、敢于創(chuàng)新的奮斗精神,依靠一輛運(yùn)輸蔬菜的卡車,跨進(jìn)了物流行業(yè)的大門(mén)。從此,榮慶物流在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,一路走來(lái),走出了山東,走進(jìn)了上海,繼而走向全國(guó)。而今,在物流行業(yè)一提到榮慶,人們可能...

07月21日 15:51

德國(guó)國(guó)家工程院Katja Windt院士:工業(yè)4.0時(shí)代如何...

80%的生產(chǎn)成本實(shí)際上都來(lái)自于供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)對(duì)于供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì),也就是說(shuō)該怎么樣挖掘我們的潛力,怎樣采用一種全面的方式,開(kāi)發(fā)物流與生產(chǎn)上的潛力,這是一個(gè)綜合的方式,要定義供應(yīng)鏈領(lǐng)域的要求,我們可以看到在供應(yīng)鏈里面,在客戶和客戶之間要對(duì)不同的環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)劃。為什么這么做?還有另外一個(gè)原因。也就是說(shuō)這個(gè)成本的產(chǎn)生,...

07月21日 10:24 鏈客

“速派得”創(chuàng)始人江鎮(zhèn):智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)如何構(gòu)建

速派得創(chuàng)始人兼CEO江鎮(zhèn)做了《智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)如何構(gòu)建》的主題演講。江鎮(zhèn)先生的主題演講干貨十足,內(nèi)容十分豐富,主要分為三大部分。第一部分向大家分享了整個(gè)物流O2O行業(yè)的一個(gè)現(xiàn)狀,內(nèi)容有以下四點(diǎn):一、“互聯(lián)網(wǎng)+物流”還是“物流+互聯(lián)網(wǎng)”,二、物流行業(yè)迎來(lái)創(chuàng)業(yè)熱潮,可現(xiàn)實(shí)卻十分骨感,三、對(duì)敏感型的客戶,燒錢(qián)...

07月20日 16:33 億歐網(wǎng)

“改革成就了中國(guó)快遞, 快遞也在倒逼改革”

1993年,王衛(wèi)在順德注冊(cè)成立順豐速運(yùn)。同年,浙江桐廬人陳德軍在上海成立“盛彤實(shí)業(yè)”,是為申通快遞的前身。5年后,另一名桐廬人喻渭蛟也輾轉(zhuǎn)到上海,圓通速遞由此誕生。他們這一腳,踏入了中國(guó)經(jīng)濟(jì)活力四射、開(kāi)放發(fā)展的滾滾洪流。潘建成認(rèn)為,快遞只是一個(gè)手段,他的發(fā)展不僅限于行業(yè)本身,其背后是中國(guó)創(chuàng)新動(dòng)力提高、消...

07月20日 15:44 互聯(lián)網(wǎng)

金鋒:保障食品安全主要環(huán)節(jié)在倉(cāng)儲(chǔ)和物流

近日,“壹家壹站”董事長(zhǎng)金鋒在接受媒體訪問(wèn)時(shí)坦言,關(guān)于食品行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)售賣渠道最大的問(wèn)題就是倉(cāng)儲(chǔ)問(wèn)題和物流問(wèn)題,物流成本非常高,甚至有的時(shí)候物流成本會(huì)高過(guò)食品本身的價(jià)值,這兩塊是目前食品電商面臨的一個(gè)最大的問(wèn)題。金鋒稱,媒體報(bào)道食品安全有問(wèn)題,主要的環(huán)節(jié)還是出在儲(chǔ)藏和運(yùn)輸方面。他非??春檬称冯娚棠J剑硎?..

07月17日 14:18 第一物流網(wǎng)

天圖物流董事長(zhǎng):O2O當(dāng)日達(dá)都是騙人的

日前,天圖物流董事長(zhǎng)吳澤友在2015億邦O2O產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上發(fā)表了公開(kāi)演講。在吳澤友看來(lái),電商O(píng)2O的當(dāng)日達(dá)是以高成本運(yùn)作的事情,解決不了成本問(wèn)題,是沒(méi)有商業(yè)價(jià)值可言的?!耙院蟮碾娚蘋(píng)2O都能做到當(dāng)日達(dá),這不是什么優(yōu)勢(shì),只是時(shí)間而已,應(yīng)該還沒(méi)有第三方物流干這個(gè)事兒,所以能當(dāng)日達(dá)很牛。但是實(shí)際上所有做當(dāng)日達(dá)的...

07月16日 14:30 互聯(lián)網(wǎng)

開(kāi)灤集團(tuán):大力推進(jìn)改革創(chuàng)新 促進(jìn)煤炭產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

如果一種價(jià)格只有幾百元的產(chǎn)品,每年價(jià)格的下降幅度在百元左右,那么這樣的降幅著實(shí)令人對(duì)這一產(chǎn)品感到擔(dān)憂。煤炭?jī)r(jià)格目前正是這樣的走勢(shì)。作為一家百年煤炭企業(yè),開(kāi)灤所受到的沖擊可想而知。面對(duì)嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),開(kāi)灤集團(tuán)直面壓力,主動(dòng)作為,大力推進(jìn)改革創(chuàng)新,促進(jìn)煤炭產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。調(diào)整思路全力破解發(fā)展瓶頸數(shù)據(jù)顯示,CC...

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