盛夏時節(jié)，蘇北某高鐵站內(nèi)，一支數(shù)百人的輕裝部隊，快速登上開往皖東某地的高鐵專列。52分鐘后，這支輕裝部隊現(xiàn)身210公里外的“戰(zhàn)場”，猶如神兵天降。駐上海鐵路局軍代處主任王鵬宇告訴記者：“‘中國速度’助推軍運速度，實現(xiàn)了戰(zhàn)力千里投送快速抵達?！北F神速。當前部隊野外駐訓和非戰(zhàn)爭軍事行動頻繁，如何快速精確地...
為了推動生鮮從聯(lián)營向自營的轉(zhuǎn)型，進一步提升生鮮品質(zhì)。蘇果從去年開始加快生鮮冷鏈物流體系的改造建設(shè)，目前7000平米的冷鏈物流倉已經(jīng)改造完畢投入使用。每天生鮮配送量達到250噸，可以滿足南京周邊100公里內(nèi)大中型門店的生鮮供應。日前，記者實地探訪了這座大型生鮮冷鏈物流倉，親眼目睹內(nèi)部工作流程，看新鮮果蔬如...
當電子商務橫掃傳統(tǒng)賣場之際，宜家卻一枝獨秀。甚至宜家尚未在國內(nèi)開展電商業(yè)務，卻成了O2O的重點學習對象。在宜家集團發(fā)布的2014財年年報顯示，實現(xiàn)銷售總額287億歐元，比2013財年增長了5.9%。其中，中國市場是宜家增長最強勁的地區(qū)之一，實現(xiàn)銷售額88億人民幣，同比增長25%。微妙的是，宜家中國逐年增...
近日，京東與美的公布了雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議后的最新進展。主要是在渠道拓展方面的，雙方已經(jīng)初步建立了深度協(xié)同型供應鏈，實現(xiàn)了電子數(shù)據(jù)交換的深度協(xié)同，完成了從銷售計劃到訂單預測以及訂單補貨的深度對接。此舉是為了進一步提升雙方的運營效率，降低庫存率和缺貨風險?；緦崿F(xiàn)電子數(shù)據(jù)交換共享京東與美的表示，將在物流配...
為了推動生鮮從聯(lián)營向自營的轉(zhuǎn)型，進一步提升生鮮品質(zhì)。蘇果從去年開始加快生鮮冷鏈物流體系的改造建設(shè)，目前7000平米的冷鏈物流倉已經(jīng)改造完畢投入使用。每天生鮮配送量達到250噸，可以滿足南京周邊100公里內(nèi)大中型門店的生鮮供應。蘇果馬群物流中心日前，記者實地探訪了這座大型生鮮冷鏈物流倉，親眼目睹內(nèi)部工作流...
項目簡介立體倉庫長68米、寬15米、高28米，共設(shè)計3個巷道，每巷道2臺堆垛機共計6臺巷道堆垛機。采用橫梁式貨架，設(shè)計為6排29列19層，可存儲3306萬的產(chǎn)品，產(chǎn)品包含白紙和在制品兩種。特點以高架自動化立體倉庫為中心，采用多個樓層兩端出入口模式。在立庫兩端的入庫輸送線，可以自動完成入庫托盤的左右對中和...
在過去一周，就有藍犀牛、運東西、貨車幫等幾家貨運公司完成了以億元計數(shù)的融資;2015年7月3日，德邦物流在發(fā)布的招股書中顯示德邦擬在上海證券交易所上市。大家都在叫嚷著資本寒冬和拿錢快跑的時候，物流行業(yè)以不緊不慢的速度摸索著變革升級。從配送需要企業(yè)自己招聘人員到社會化眾包，從以人為配送樞紐到近年流行的車貨...
京東集團CEO劉強東日前在耶魯北京中心發(fā)表主題演講，系統(tǒng)闡述了京東12年來每個業(yè)務戰(zhàn)略的制定過程。劉強東稱，中國大量的企業(yè)利潤被物流吞噬掉。京東建物流的核心是降低供應鏈成本。“以國美和蘇寧為例，他們的財務報表上顯示綜合運營費用率超過15%，而我們綜合運營的成本大概只是相當于他們的一半。”劉強東說，京東自...
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點贊：這個雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點：2017中國零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
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