35℃！石家莊5月26日的最高氣溫。高溫下，人們紛紛設法采取降溫措施，但是很少有人注意，從生產加工、儲藏、運輸到最終消費，都需要冷鏈運輸的肉禽蛋奶、瓜果蔬菜等易腐食品，是否處在適宜的溫度。記者調查發現，許多需全程低溫保存的食品，其冷鏈配送時常斷裂，這給食品安全蒙上一層陰影。經常“掉鏈”——酸奶、肉制品等...
又是一年荔枝季，但卻沒有多少人注意到，各大電商平臺正圍繞荔枝的在線售賣、物流等展開一輪新的競爭，新鮮果蔬正成為國內生鮮電商爭奪的新焦點。今年5月，順豐集團旗下順豐優選、九城集團旗下沱沱工社和淘寶等一波生鮮電商企業紛紛發起“嘗荔枝“、“送荔枝”等營銷活動，讓生鮮電商的競爭再度升溫。與此同時，美國電商巨頭亞...
隨著改革開放和經濟發展，20世紀90年代中期上海、北京、廣州等大城市超市連鎖業出現，為銷售市場需求的各種冷凍冷藏食品，超市大量采用各種式樣先進的冷柜;零售終端冷藏鏈的配備與完善，又加快推進了冷藏鏈各環節的設備與技術開發、制造與建設進程，這稱得上真正意義上的現代食品冷藏鏈開始在中國出現和發展。我國冷鏈物流...
近年來，國家對冷鏈物流產業給予高度關注，并相繼出臺政策予以扶持，對產業發展提出了更高的要求，要求各地“加快建設以冷藏盒低溫倉儲運輸為主的農產品冷鏈系統”，在重點產銷區再建或改造一批農產品批發市場和農貿市場，加強冷藏保鮮、衛生、質量安全可追溯、檢驗、檢測等設施建設，大型屠宰場應配備冷卻肉車間，大型肉類批發...
如果把冷鏈物流在業態和運作模式上比作高端物流的話，那么中國目前在這個領域的現狀，依舊可以用“戰國時代”來形容。在日前舉辦的2014國際冷鏈峰會和《中國冷鏈物流發展報告》新聞發布會上，有關中外冷鏈物流差距的話題，再次由行業領導、專家提起：盡管冷鏈外資已經進入，中國第三方冷鏈企業也有整合的動作，但進展態勢并...
在中國的物流行業，每天五百萬輛貨運車輛在運行，其中80%以上的業務活動通過電話來調度和監控，通過現金交易來實現完全手工的結算。80%以上的運輸活動只有你到了成千上萬個沒有電腦的調度室里，親耳去聽聲音洪亮的調度告訴你，你才知道自己的貨物究竟現在在哪里，80%的運費結算過程只有你到了成千上萬個業務點，親手翻...
目前我國的肉類食品廠有2500多家,年產量1000多萬噸,年產肉類5600萬噸;速凍食品廠2000多家,年產量超過850萬噸;冷飲企業1000多家,年產量1000多萬噸;乳品企業1500多家,年產量800萬噸;此外還有每年4120萬噸的水產品。這些總量超過1500億噸的冷藏食品需要運輸,而由于運量不夠造...
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰03月07日 20:38
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